ვიცე-პრემიერის, ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის ინფორმაციით, 2022 წელს, პანდემიამდელ წელთან შედარებით, საქართველოს აეროპორტებში მგზავრთნაკადის აღდგენის მაჩვენებელმა 85%, ხოლო რეისების აღდგენის მაჩვენებელმა 88% შეადგინა.
„2023 წლის საპროგნოზო მონაცემების თანახმად, ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი წელს მგზავრების რეკორდულ ოდენობას – 1.5 მილიონზე მეტ მგზავრს მოემსახურება. ამასთან, მოსალოდნელია, რომ 2023 წლის განმავლობაში რეკორდულად ბევრ მგზავრს მოემსახურება ბათუმის საერთაშორისო აეროპორტი –ც, სადაც მგზავრთნაკადის ოდენობა 750,000-ს მიაღწევს.
აღსანიშნია, რომ 2023 წლის სექტემბრის ბოლოს ქუთაისის აეროპორტმა მემილიონე მგზავრს უმასპინძლა, რაც ერთი წლის ჭრილში, პირველი პრეცედენტია ” – აღნიშნა ლევან დავითაშვილმა.
ფრენები ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტიდან
| დანიშნულების ადგილი | გამგზავრება | დაბრუნება | ავიაკომპანია | ბილეთების პოვნა |
|---|---|---|---|---|
| ვარშავა | 3 აპრილი 2025 | 7 აპრილი 2025 |  | ფრენები 320 -დან |
| რომი | 11 მაისი 2025 | 16 მაისი 2025 |  | ფრენები 423 -დან |
| მოსკოვი | 22 მაისი 2025 | 10 ივნისი 2025 | | ფრენები 1 274 -დან |
| პარიზი | 29 მარტი 2025 | 3 აპრილი 2025 | | ფრენები 605 -დან |
| ათენი | 14 აპრილი 2025 | 25 აპრილი 2025 | | ფრენები 250 -დან |
| სტამბოლი | 1 მაისი 2025 | 8 მაისი 2025 | | ფრენები 299 -დან |
| ლარნაკა | 6 აპრილი 2025 | 13 აპრილი 2025 | | ფრენები 276 -დან |
| ბარსელონა | 30 აპრილი 2025 | 2 მაისი 2025 | | ფრენები 626 -დან |
| მილანი | 19 აპრილი 2025 | 8 მაისი 2025 | | ფრენები 401 -დან |
| აბუ დაბი | 24 მაისი 2025 | 28 მაისი 2025 |  | ფრენები 385 -დან |
| პრაღა | 7 ივნისი 2025 | 21 ივნისი 2025 | | ფრენები 682 -დან |
| სალონიკი | 6 აპრილი 2025 | 9 აპრილი 2025 | | ფრენები 157 -დან |
| ფრანკფურტი | 23 მაისი 2025 | 2 ივნისი 2025 | | ფრენები 517 -დან |
| ბერლინი | 15 აპრილი 2025 | 27 აპრილი 2025 | | ფრენები 360 -დან |
| ბუდაპეშტი | 18 აპრილი 2025 | 22 აპრილი 2025 | | ფრენები 423 -დან |
| დორტმუნდი | 1 აპრილი 2025 | 8 აპრილი 2025 | | ფრენები 541 -დან |
| ვენა | 4 აპრილი 2025 | 7 აპრილი 2025 | | ფრენები 430 -დან |
| კატოვიცა | 25 მარტი 2025 | 31 მარტი 2025 | | ფრენები 465 -დან |
| ბრიუსელი | 15 აპრილი 2025 | 19 აპრილი 2025 | | ფრენები 556 -დან |
| მადრიდი | 20 მაისი 2025 | 20 მაისი 2025 | | ფრენები 677 -დან |
| ჰამბურგი | 29 აპრილი 2025 | 10 მაისი 2025 | | ფრენები 470 -დან |
| მემინგენი | 1 მაისი 2025 | 8 მაისი 2025 | | ფრენები 534 -დან |
| სანკტ პეტერბურგი | 13 აპრილი 2025 | 20 აპრილი 2025 | | ფრენები 1 048 -დან |
| ბაზელი | 15 მაისი 2025 | 18 მაისი 2025 | | ფრენები 701 -დან |
| ვილნიუსი | 9 აპრილი 2025 | 16 აპრილი 2025 | | ფრენები 514 -დან |
| მინსკი | 2 მაისი 2025 | 5 მაისი 2025 |  | ფრენები 683 -დან |
| ალმაატა | 16 აპრილი 2025 | 20 აპრილი 2025 |  | ფრენები 597 -დან |
| რიგა | 17 აპრილი 2025 | 17 მაისი 2025 | | ფრენები 866 -დან |
| კოპენჰაგენი | 9 ივნისი 2025 | 18 ივნისი 2025 | | ფრენები 803 -დან |
| ბარი | 7 ივნისი 2025 | 16 ივნისი 2025 | | ფრენები 967 -დან |
ვიცე-პრემიერმა ასევე ხაზი გაუსვა რამდენიმე მნიშვნელოვან გადაწყვეტილებას, რომლის მიხედვითაც, თბილისში დაგეგმილია ახალი საერთაშორისო აეროპორტის პროექტის აშენება, ასევე 50 000 მგზავრზე გათვლილი ახალი სამგზავრო ტერმინალისა და სანავიგაციო კოშკურის მშენებლობა თელავის აეროპორტში, ხოლო ქუთაისის აეროპორტში ახალი, 3.5 კმ. სიგრძის, ფართო ასაფრენ-დასაფრენი ზოლი აშენდება, რომელიც ნებისმიერი ზომის საჰაერო ხომალდს მოემსახურება.
ამასთან, აღსანიშნავია რომ თბილისის აეროპორტს ახალი ავიაკომპანიები შეემატა, როგორიცაა IndiGo და China Southern Airlines, რომლებიც ახალი მიმართულებით ფრენებს გვთავაზობს.
