ვიცე-პრემიერის, ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის ინფორმაციით, 2022 წელს, პანდემიამდელ წელთან შედარებით, საქართველოს აეროპორტებში მგზავრთნაკადის აღდგენის მაჩვენებელმა 85%, ხოლო რეისების აღდგენის მაჩვენებელმა 88% შეადგინა.
„2023 წლის საპროგნოზო მონაცემების თანახმად, ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი წელს მგზავრების რეკორდულ ოდენობას – 1.5 მილიონზე მეტ მგზავრს მოემსახურება. ამასთან, მოსალოდნელია, რომ 2023 წლის განმავლობაში რეკორდულად ბევრ მგზავრს მოემსახურება ბათუმის საერთაშორისო აეროპორტი –ც, სადაც მგზავრთნაკადის ოდენობა 750,000-ს მიაღწევს.
აღსანიშნია, რომ 2023 წლის სექტემბრის ბოლოს ქუთაისის აეროპორტმა მემილიონე მგზავრს უმასპინძლა, რაც ერთი წლის ჭრილში, პირველი პრეცედენტია ” – აღნიშნა ლევან დავითაშვილმა.
ფრენები ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტიდან
| დანიშნულების ადგილი | გამგზავრება | დაბრუნება | ავიაკომპანია | ბილეთების პოვნა |
|---|---|---|---|---|
| მოსკოვი | 20 თებერვალი 2026 | 5 მარტი 2026 |  | ფრენები 745 -დან |
| რომი | 26 აპრილი 2026 | 10 მაისი 2026 |  | ფრენები 318 -დან |
| მილანი | 22 აპრილი 2026 | 27 აპრილი 2026 | | ფრენები 302 -დან |
| ლარნაკა | 6 მარტი 2026 | 13 მარტი 2026 | | ფრენები 113 -დან |
| სტამბოლი | 9 მაისი 2026 | 14 მაისი 2026 |  | ფრენები 200 -დან |
| ბარსელონა | 25 მარტი 2026 | 21 აპრილი 2026 | | ფრენები 308 -დან |
| ათენი | 11 მაისი 2026 | 17 მაისი 2026 | | ფრენები 240 -დან |
| პარიზი | 6 აპრილი 2026 | 27 აპრილი 2026 | | ფრენები 434 -დან |
| ვენეცია | 28 მარტი 2026 | 4 აპრილი 2026 |  | ფრენები 272 -დან |
| სალონიკი | 1 მარტი 2026 | 6 მარტი 2026 | | ფრენები 198 -დან |
| ლიონი | 2 აპრილი 2026 | 5 აპრილი 2026 | | ფრენები 273 -დან |
| ვარშავა | 12 მარტი 2026 | 15 მარტი 2026 | | ფრენები 217 -დან |
| პრაღა | 4 აპრილი 2026 | 11 აპრილი 2026 | | ფრენები 309 -დან |
| ფრანკფურტი | 30 მარტი 2026 | 13 აპრილი 2026 | | ფრენები 162 -დან |
| ჰამბურგი | 10 მარტი 2026 | 14 მარტი 2026 | | ფრენები 405 -დან |
| მადრიდი | 29 მარტი 2026 | 28 აპრილი 2026 | | ფრენები 299 -დან |
| ბუდაპეშტი | 1 აპრილი 2026 | 9 აპრილი 2026 | | ფრენები 243 -დან |
| ბერლინი | 19 მარტი 2026 | 26 მარტი 2026 | | ფრენები 368 -დან |
| დორტმუნდი | 5 მაისი 2026 | 10 მაისი 2026 | | ფრენები 351 -დან |
| ბრიუსელი | 5 აპრილი 2026 | 8 აპრილი 2026 | | ფრენები 232 -დან |
| სანკტ პეტერბურგი | 9 აპრილი 2026 | 28 მაისი 2026 | | ფრენები 849 -დან |
| პოზნანი | 26 მარტი 2026 | 31 მარტი 2026 | | ფრენები 390 -დან |
| ბრატისლავა | 20 მარტი 2026 | 22 აპრილი 2026 | | ფრენები 178 -დან |
| მემინგენი | 11 მაისი 2026 | 18 მაისი 2026 | | ფრენები 274 -დან |
| ვილნიუსი | 18 თებერვალი 2026 | 25 თებერვალი 2026 | | ფრენები 373 -დან |
| ბარი | 23 თებერვალი 2026 | 12 მარტი 2026 | | ფრენები 464 -დან |
| მინსკი | 6 აპრილი 2026 | 11 მაისი 2026 |  | ფრენები 860 -დან |
| ვროცლავი | 11 მარტი 2026 | 25 მარტი 2026 | | ფრენები 238 -დან |
| კატოვიცა | 24 მარტი 2026 | 31 მარტი 2026 | | ფრენები 278 -დან |
| ლისაბონი | 10 მარტი 2026 | 20 მარტი 2026 | | ფრენები 584 -დან |
ვიცე-პრემიერმა ასევე ხაზი გაუსვა რამდენიმე მნიშვნელოვან გადაწყვეტილებას, რომლის მიხედვითაც, თბილისში დაგეგმილია ახალი საერთაშორისო აეროპორტის პროექტის აშენება, ასევე 50 000 მგზავრზე გათვლილი ახალი სამგზავრო ტერმინალისა და სანავიგაციო კოშკურის მშენებლობა თელავის აეროპორტში, ხოლო ქუთაისის აეროპორტში ახალი, 3.5 კმ. სიგრძის, ფართო ასაფრენ-დასაფრენი ზოლი აშენდება, რომელიც ნებისმიერი ზომის საჰაერო ხომალდს მოემსახურება.
ამასთან, აღსანიშნავია რომ თბილისის აეროპორტს ახალი ავიაკომპანიები შეემატა, როგორიცაა IndiGo და China Southern Airlines, რომლებიც ახალი მიმართულებით ფრენებს გვთავაზობს.
