ვიცე-პრემიერის, ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის ინფორმაციით, 2022 წელს, პანდემიამდელ წელთან შედარებით, საქართველოს აეროპორტებში მგზავრთნაკადის აღდგენის მაჩვენებელმა 85%, ხოლო რეისების აღდგენის მაჩვენებელმა 88% შეადგინა.
„2023 წლის საპროგნოზო მონაცემების თანახმად, ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი წელს მგზავრების რეკორდულ ოდენობას – 1.5 მილიონზე მეტ მგზავრს მოემსახურება. ამასთან, მოსალოდნელია, რომ 2023 წლის განმავლობაში რეკორდულად ბევრ მგზავრს მოემსახურება ბათუმის საერთაშორისო აეროპორტი –ც, სადაც მგზავრთნაკადის ოდენობა 750,000-ს მიაღწევს.
აღსანიშნია, რომ 2023 წლის სექტემბრის ბოლოს ქუთაისის აეროპორტმა მემილიონე მგზავრს უმასპინძლა, რაც ერთი წლის ჭრილში, პირველი პრეცედენტია ” – აღნიშნა ლევან დავითაშვილმა.
ფრენები ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტიდან
| დანიშნულების ადგილი | გამგზავრება | დაბრუნება | ავიაკომპანია | ბილეთების პოვნა |
|---|---|---|---|---|
| ლარნაკა | 1 აგვისტო 2025 | 30 აგვისტო 2025 |  | ფრენები 245 -დან |
| რომი | 9 ოქტომბერი 2025 | 30 ოქტომბერი 2025 |  | ფრენები 448 -დან |
| ათენი | 2 ოქტომბერი 2025 | 12 ოქტომბერი 2025 | | ფრენები 359 -დან |
| სტამბოლი | 11 ოქტომბერი 2025 | 16 ოქტომბერი 2025 | | ფრენები 179 -დან |
| მილანი | 6 აგვისტო 2025 | 20 აგვისტო 2025 | | ფრენები 412 -დან |
| ვარშავა | 18 ივლისი 2025 | 25 ივლისი 2025 | | ფრენები 691 -დან |
| სალონიკი | 24 სექტემბერი 2025 | 5 ოქტომბერი 2025 | | ფრენები 265 -დან |
| მოსკოვი | 2 სექტემბერი 2025 | 14 სექტემბერი 2025 |  | ფრენები 995 -დან |
| ბარსელონა | 9 ოქტომბერი 2025 | 16 ოქტომბერი 2025 | | ფრენები 526 -დან |
| პარიზი | 2 აგვისტო 2025 | 31 აგვისტო 2025 | | ფრენები 592 -დან |
| ჰამბურგი | 16 სექტემბერი 2025 | 30 სექტემბერი 2025 | | ფრენები 713 -დან |
| მადრიდი | 30 სექტემბერი 2025 | 7 ოქტომბერი 2025 | | ფრენები 524 -დან |
| ბერლინი | 31 ივლისი 2025 | 28 აგვისტო 2025 | | ფრენები 732 -დან |
| პოზნანი | 12 ივლისი 2025 | 19 ივლისი 2025 | | ფრენები 603 -დან |
| პრაღა | 16 სექტემბერი 2025 | 23 სექტემბერი 2025 | | ფრენები 549 -დან |
| ფრანკფურტი | 18 სექტემბერი 2025 | 19 სექტემბერი 2025 | | ფრენები 663 -დან |
| ბრიუსელი | 29 ივლისი 2025 | 31 ივლისი 2025 | | ფრენები 873 -დან |
| ვენა | 12 სექტემბერი 2025 | 22 სექტემბერი 2025 | | ფრენები 505 -დან |
| დორტმუნდი | 27 სექტემბერი 2025 | 6 ოქტომბერი 2025 | | ფრენები 768 -დან |
| ბუდაპეშტი | 14 სექტემბერი 2025 | 23 სექტემბერი 2025 | | ფრენები 359 -დან |
| მემინგენი | 27 ივლისი 2025 | 14 აგვისტო 2025 | | ფრენები 856 -დან |
| მინსკი | 9 ოქტომბერი 2025 | 12 ოქტომბერი 2025 |  | ფრენები 889 -დან |
| აბუ დაბი | 28 აგვისტო 2025 | 3 სექტემბერი 2025 |  | ფრენები 333 -დან |
| ლიონი | 4 ოქტომბერი 2025 | 1 ნოემბერი 2025 | | ფრენები 507 -დან |
| სანკტ პეტერბურგი | 13 სექტემბერი 2025 | 15 სექტემბერი 2025 | | ფრენები 1 157 -დან |
| ვროცლავი | 27 ივლისი 2025 | 3 აგვისტო 2025 | | ფრენები 485 -დან |
| კატოვიცა | 1 სექტემბერი 2025 | 3 სექტემბერი 2025 | | ფრენები 523 -დან |
| მიუნხენი | 13 ივლისი 2025 | 20 ივლისი 2025 | | ფრენები 866 -დან |
| ბუქარესტი | 24 ივლისი 2025 | 26 ივლისი 2025 | | ფრენები 649 -დან |
| ბარი | 1 აგვისტო 2025 | 6 აგვისტო 2025 | | ფრენები 971 -დან |
ვიცე-პრემიერმა ასევე ხაზი გაუსვა რამდენიმე მნიშვნელოვან გადაწყვეტილებას, რომლის მიხედვითაც, თბილისში დაგეგმილია ახალი საერთაშორისო აეროპორტის პროექტის აშენება, ასევე 50 000 მგზავრზე გათვლილი ახალი სამგზავრო ტერმინალისა და სანავიგაციო კოშკურის მშენებლობა თელავის აეროპორტში, ხოლო ქუთაისის აეროპორტში ახალი, 3.5 კმ. სიგრძის, ფართო ასაფრენ-დასაფრენი ზოლი აშენდება, რომელიც ნებისმიერი ზომის საჰაერო ხომალდს მოემსახურება.
ამასთან, აღსანიშნავია რომ თბილისის აეროპორტს ახალი ავიაკომპანიები შეემატა, როგორიცაა IndiGo და China Southern Airlines, რომლებიც ახალი მიმართულებით ფრენებს გვთავაზობს.
