წარმოიდგინეთ, აეროპორტში დროულად მიხვედით, ჩექინი გაიარეთ, ბარგი ჩააბარეთ და გასაფრენად მზად ხართ, თუმცა რეისზე ადგილის არსებობის მიუხედავად, ავიაკომპანიას შესაძლოა მგზავრების ნაწილის დატოვება მოუწიოს. მიზეზი კი არც ტექნიკური გაუმართაობა და არც ქარიშხალია – პრობლემა შეიძლება ძლიერი სიცხე გახდეს.
ეს მხოლოდ თეორიული საფრთხე არ არის. მსგავსი შემთხვევა 2026 წლის 24 ივლისს ლას-ვეგასში დაფიქსირდა. ტემპერატურამ დაახლოებით 47°C-ს მიაღწია, რის შემდეგაც American Airlines-მა ერთ-ერთი რეისის მგზავრებს კომპენსაცია შესთავაზა, თუ ისინი საკუთარ ადგილებს ნებაყოფლობით დათმობდნენ და მოგვიანებით გაფრინდებოდნენ. მიზეზი თვითმფრინავის წონის შემცირების აუცილებლობა იყო, რათა აფრენა უსაფრთხოდ შესრულებულიყო.
რატომ შეიძლება სიცხის გამო მგზავრი რეისზე ვერ მოხვდეს?
რაც უფრო ცხელია ჰაერი, მით ნაკლებია მისი სიმკვრივე. ასეთ პირობებში თვითმფრინავს აფრენისთვის შეიძლება მეტი სიჩქარე და შესაბამისად უფრო გრძელი ასაფრენი მანძილი დასჭირდეს.
აშშ-ის ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის განმარტებით, ექსტრემალურ სიცხეში ჰაერის დაბალი სიმკვრივე თვითმფრინავის შესაძლებლობებს ამცირებს. უსაფრთხო აფრენაზე გავლენას ახდენს თვითმფრინავის ტიპი, მისი წონა, აეროპორტის სიმაღლე და ასაფრენი ბილიკის სიგრძე.
თუ გამოთვლებით დადგინდა, რომ არსებული დატვირთვით აფრენა უსაფრთხო არ არის, ავიაკომპანიას თვითმფრინავის წონის შემცირება უწევს. ასეთ დროს შეიძლება დატოვონ ტვირთის ან ბარგის ნაწილი, შეამცირონ საწვავის რაოდენობა, ხოლო საჭიროების შემთხვევაში მგზავრებსაც შესთავაზონ მოგვიანებით გაფრენა.
განსაკუთრებით ცხელი რეგიონისკენ მოგზაურობის დაგეგმვისას შეგიძლიათ წინასწარ შეადაროთ ავიაბილეთები და ფრენის დროის არჩევისას დანიშნულების ადგილზე მოსალოდნელი ტემპერატურაც გაითვალისწინოთ.
რეალური შემთხვევები, როცა ექსტრემალურმა სიცხემ რეისები შეცვალა
ლას-ვეგასის შემთხვევა პირველი არ ყოფილა. 2023 წელს Delta Air Lines-ის ლას-ვეგასიდან დაგეგმილ რეისზეც სთხოვეს მგზავრებს თვითმფრინავის ნებაყოფლობით დატოვება, რადგან ექსტრემალური სიცხე წონასთან დაკავშირებულ შეზღუდვებს ქმნიდა. საბოლოოდ რეისი გაუქმდა.
2018 წელს დენვერში მაღალი ტემპერატურის გამო რამდენიმე მგზავრმა დაგეგმილი რეისით გაფრენა ვეღარ შეძლო და ისინი სხვა, მოგვიანებით დაგეგმილ რეისებზე გადაანაწილეს. American Airlines-ს კი ძლიერი სიცხის გამო რეგიონული რეისების გაუქმებაც არაერთხელ დასჭირვებია.
როდის შეიძლება სიცხემ რეისის შესრულებას ხელი შეუშალოს
არ არსებობს კონკრეტული ტემპერატურა, რომლის მიღწევის შემდეგაც ყველა თვითმფრინავის აფრენა იკრძალება.
ერთმა თვითმფრინავმა 40°C ტემპერატურაზე შეიძლება ჩვეულებრივ შეძლოს აფრენა, მეორეს კი იმავე პირობებში წონის შემცირება დასჭირდეს. მნიშვნელობა აქვს თვითმფრინავის მოდელს, დატვირთვას, აეროპორტის სიმაღლესა და ასაფრენი ბილიკის სიგრძეს.
განსაკუთრებით რთული პირობები შეიძლება შეიქმნას მაშინ, როდესაც ძლიერი სიცხე ზღვის დონიდან მაღლა მდებარე აეროპორტსა და შედარებით მოკლე ასაფრენ ბილიკს ემთხვევა.
გახდება თუ არა მსგავსი შემთხვევები უფრო ხშირი?
კლიმატის დათბობასთან ერთად ექსტრემალური სიცხის პერიოდების გახშირებამ გარკვეულ აეროპორტებში თვითმფრინავების წონასთან დაკავშირებული შეზღუდვებიც შეიძლება უფრო ხშირი გახადოს. ძლიერი სიცხე განსაკუთრებით დიდ პრობლემას ქმნის ზღვის დონიდან მაღლა მდებარე და მოკლე ასაფრენი ბილიკის მქონე აეროპორტებში.
მსგავსი შემთხვევები უკვე ევროპაშიც დაფიქსირდა. 2025 წლის 11 აგვისტოს ფლორენციის აეროპორტში British Airways-ის ლონდონის მიმართულებით რეისიდან დაახლოებით 20 მგზავრი ჩამოსვეს. დაახლოებით 35°C ტემპერატურისა და აეროპორტის მოკლე ასაფრენი ბილიკის გამო თვითმფრინავს უსაფრთხო აფრენისთვის წონის შემცირება დასჭირდა. მგზავრები მოგვიანებით დაგეგმილ რეისებზე გადაანაწილეს.
ეს არ ნიშნავს, რომ ძლიერი სიცხის დროს მგზავრებს აუცილებლად მოხსნიან რეისიდან. თუმცა ლას-ვეგასისა და ფლორენციის შემთხვევები აჩვენებს, რომ ძალიან მაღალი ტემპერატურა უკვე დღეს შეიძლება გახდეს მიზეზი, რის გამოც ავიაკომპანიას ბარგის დატოვება, რეისის გადადება ან მგზავრების ნაწილის სხვა რეისზე გადაყვანა მოუწევს.
მგზავრისთვის მოწმენდილი ცა ყოველთვის იდეალურ საფრენ ამინდს არ ნიშნავს. ზოგჯერ სწორედ სიცხე შეიძლება გახდეს მიზეზი, რის გამოც დაგეგმილ რეისზე ადგილი გაქვთ, მაგრამ იმ დღეს მაინც ვერ გაფრინდებით.
Avia.ge – თქვენი მოგზაურობის ერთგული მეგობარი. სრული მხარდაჭერისთვის დაგვიკავშირდით: 551 907 907
