Turkish Airlines-მა გამოაქვეყნა სტრატეგიული ათწლიანი განვითარების გეგმა, რომელიც თანამედროვე ავიაციის ერთ-ერთ ყველაზე ამბიციურ პროექტად მიიჩნევა. დოკუმენტის მიხედვით, ავიაკომპანია 2033 წლისთვის გეგმავს 800-ზე მეტი საჰაერო ხომალდის ოპერირებას, რაც მას მსოფლიოს უდიდეს გადამზიდავებს შორის მყარად დააყენებს. ამასთან, კომპანიის მიზანია წელიწადში 170 მილიონზე მეტი მგზავრის მომსახურება, რაც თითქმის ორჯერ სცდება დღევანდელ მოცულობას.

ეს გეგმა თურქეთის ავიახაზების მხრიდან არა მხოლოდ ექსპანსიას, არამედ გლობალური კავშირის გაღრმავებას გულისხმობს — მეტ მიმართულებას, უფრო მოქნილ გრაფიკს, საწვავის ეფექტურობასა და გაუმჯობესებულ მგზავრობის გამოცდილებას.

სტრატეგიული შეკვეთები – თურქული ბაზრისთვის

ფლოტის გაფართოების ფარგლებში Turkish Airlines-მა უკვე დადასტურა 355 Airbus-ის თვითმფრინავის შესყიდვა. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მსხვილი შეკვეთა Airbus-ის ისტორიაში. სავარაუდოდ, აქ შედის A321neo და A350 ოჯახი, რომელთა მაღალი საწვავის ეფექტურობა და გაფართოებული მანძილის შესაძლებლობები განსაკუთრებით მოთხოვნადია გრძელ და საშუალო მანძილზე.

გარდა ამისა, ავიაკომპანია გეგმავს 75 Boeing 787 Dreamliner-ის მიღებას. Dreamliner-ი ცნობილია მისი ეკონომიურობით, დაბალი ხმაურითა და მგზავრობის კომფორტით. ამ შეკვეთას უკვე თან ახლავს GE Aerospace-ის მიერ ძრავების მიწოდების ოფიციალური დადასტურება, რაც პროექტს სტაბილურ საფუძველზე აყენებს.

პირობითი შეკვეთა Boeing 737 MAX-ზე 

განსაკუთრებულ ყურადღებას იპყრობს Turkish Airlines-ის შესაძლო შეთანხმება 150-მდე Boeing 737 MAX თვითმფრინავზე. ეს შეკვეთა ამ ეტაპზე პირობითია, ვინაიდან კომპანიისა და CFM International-ის (რომელიც Boeing MAX-ის ძრავებს აწარმოებს) მოლაპარაკებები ჯერ არ არის დასრულებული.

ავიაკომპანიის საბჭოს თავმჯდომარემ, აჰმედ ბოლატმა, ღიად განაცხადა, რომ თუ CFM-თან პირობები Turkish Airlines-ისთვის ოპტიმალურ შედეგს ვერ უზრუნველყოფს, კომპანია მზად არის ვიწროფუზელაჟიანი ფლოტის მნიშვნელოვანი ნაწილი Airbus-ზე გადაიტანოს. Airbus-ის შემთხვევაში, THY-ს აქვს შესაძლებლობა აირჩიოს უფრო მრავალფეროვანი ძრავების კონფიგურაციები, რაც ტექნიკური და საოპერაციო მოქნილობის თვალსაზრისით დიდ უპირატესობას იძლევა.

ფრენები თბილისი დან

დანიშნულების ადგილიგამგზავრებადაბრუნებაავიაკომპანიაბილეთების პოვნა
მოსკოვი18 მაისი 202620 მაისი 2026Azimuthავიაბილეთები 707 - დან
ბაქო11 ივლისი 202631 ივლისი 2026აზერბაიჯანის ავიახაზებიავიაბილეთები 736 - დან
სტამბოლი3 ივლისი 202611 ივლისი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 543 - დან
სანკტ პეტერბურგი18 მაისი 202620 მაისი 2026Azimuthავიაბილეთები 915 - დან
სოჭი23 მაისი 202624 მაისი 2026Red Wingsავიაბილეთები 492 - დან
მინვოდი22 მაისი 202630 მაისი 2026Azimuthავიაბილეთები 658 - დან
კრასნოდარი5 ივლისი 202626 ივლისი 2026Red Wingsავიაბილეთები 661 - დან
ნოვოსიბირსკი18 მაისი 202624 მაისი 2026Red Wingsავიაბილეთები 1 314 - დან
ანტალია18 მაისი 202621 მაისი 2026Turkish Airlinesავიაბილეთები 671 - დან
ერევანი9 ივნისი 202616 ივნისი 2026FLYONE Armeniaავიაბილეთები 312 - დან
ათენი4 ივნისი 202610 ივნისი 2026Sky Express Greeceავიაბილეთები 589 - დან
ბელგრადი27 მაისი 20263 ივნისი 2026LOT Polishავიაბილეთები 729 - დან
უფა22 მაისი 202625 მაისი 2026Azimuthავიაბილეთები 533 - დან
პარიზი15 ივნისი 202625 ივნისი 2026Ajetავიაბილეთები 848 - დან
კიშინიოვი2 ივნისი 20269 ივნისი 2026LOT Polishავიაბილეთები 596 - დან
ტაშკენტი18 ივნისი 202624 ივლისი 2026Centrum Airავიაბილეთები 1 064 - დან
ეკატერენბურგი20 მაისი 202622 მაისი 2026Red Wingsავიაბილეთები 839 - დან
მილანი13 ივნისი 202620 ივნისი 2026Ajetავიაბილეთები 532 - დან
კაზანი5 ივლისი 20268 ივლისი 2026Red Wingsავიაბილეთები 1 186 - დან
ამსტერდამი28 მაისი 20264 ივნისი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 926 - დან
გუანჟოუ3 აგვისტო 202617 აგვისტო 2026Air Astanaავიაბილეთები 1 795 - დან
მინსკი21 მაისი 202626 მაისი 2026Azimuthავიაბილეთები 1 477 - დან
ბარსელონა16 ივნისი 202624 ივნისი 2026Ajetავიაბილეთები 798 - დან
სამარა21 ივნისი 202630 ივნისი 2026Red Wingsავიაბილეთები 812 - დან
ბერლინი21 ივლისი 20261 აგვისტო 2026Dan Airავიაბილეთები 838 - დან
მიუნხენი21 მაისი 202620 ივნისი 2026Ajetავიაბილეთები 759 - დან
რომი31 მაისი 20263 ივნისი 2026Sky Express Greeceავიაბილეთები 670 - დან
ლარნაკა5 ივნისი 20268 ივნისი 2026FLYONE Armeniaავიაბილეთები 658 - დან
შტუტგარტი13 ივნისი 202616 ივნისი 2026Ajetავიაბილეთები 672 - დან
ალმაატა1 ივნისი 20267 ივნისი 2026SCATავიაბილეთები 942 - დან

ეს მოლაპარაკებები aviation ინდუსტრიისთვის სიგნალია — დიდ შეკვეთებს მხოლოდ ფინანსური მხარე არ განსაზღვრავს, არანაკლებ მნიშვნელოვანია ტექნიკური მხარდაჭერა, მიწოდების სანდოობა და გრძელვადიანი ექსპლუატაციის ხარჯები.

ალტერნატიული სცენარი, თუ შეთანხმება ვერ შედგა

ბოლატის თქმით, Airbus-თან დიალოგი Turkish Airlines-ს აძლევს გარკვეულ სტრატეგიულ ბერკეტს. თუ Boeing-ის MAX ოჯახზე შეთანხმება ჩაიშლება, Airbus მზად არის THY-სთვის უზრუნველყოს A320neo ოჯახის გაფართოებული პაკეტი, რაც გვაძლევს უხლებელ წარმოდგენას, რომ ენერგოეფექტური ვიწროფუზელაჟიანი ბაზარი კიდევ უფრო მეტად გადაინაცვლებს Airbus-ის მხარეს.

ამიტომ, მომდევნო თვეებში მიღებული გადაწყვეტილება არა მხოლოდ Turkish Airlines-ის ფლოტის სამომავლო პროფილს განსაზღვრავს, არამედ გავლენას მოახდენს მსოფლიოს უმსხვილესი მწარმოებლების საწარმოო გრაფიკებზე.

Turkish Airlines-ის მიდგომა ეფუძნება:

  • მრავალწლიან ფინანსურ პროგნოზს,
  • საწვავის ფასების რისკების მართვას,
  • Istanbul Airport-ის გაფართოებულ შესაძლებლობებს,
  • და გლობალური ავიაციის კონკურენტულ ლანდშაფტს.

მოლოდინია, რომ Boeing 737 MAX-ის შეკვეთაზე საბოლოო გადაწყვეტილება უახლოეს თვეებში გახდება ცნობილი. ეს გადაწყვეტილება მნიშვნელოვნად განსაზღვრავს ავიაკომპანიის სტრატეგიას მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში.

Avia.ge – 8 წელი თქვენს სამსახურში! საიმედო პარტნიორი მოგზაურობაში. დაგვირეკე: 551 907 907

kompensacia frenebze
kompensacia frenebze
წინა სტატიაშიCondor Airlines საქართველოს უბრუნდება
შემდეგი სტატიათბილისი ფრანკფურტი: ყოველდღიური პირდაპირი ფრენები 2026 წლიდან ინიშნება

დაკავშირებული სტატიებიმეტი ავტორი

0 0 votes
შეაფასე სტატია
0 კომენტარები
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments