Turkish Airlines-მა გამოაქვეყნა სტრატეგიული ათწლიანი განვითარების გეგმა, რომელიც თანამედროვე ავიაციის ერთ-ერთ ყველაზე ამბიციურ პროექტად მიიჩნევა. დოკუმენტის მიხედვით, ავიაკომპანია 2033 წლისთვის გეგმავს 800-ზე მეტი საჰაერო ხომალდის ოპერირებას, რაც მას მსოფლიოს უდიდეს გადამზიდავებს შორის მყარად დააყენებს. ამასთან, კომპანიის მიზანია წელიწადში 170 მილიონზე მეტი მგზავრის მომსახურება, რაც თითქმის ორჯერ სცდება დღევანდელ მოცულობას.

ეს გეგმა თურქეთის ავიახაზების მხრიდან არა მხოლოდ ექსპანსიას, არამედ გლობალური კავშირის გაღრმავებას გულისხმობს — მეტ მიმართულებას, უფრო მოქნილ გრაფიკს, საწვავის ეფექტურობასა და გაუმჯობესებულ მგზავრობის გამოცდილებას.

სტრატეგიული შეკვეთები – თურქული ბაზრისთვის

ფლოტის გაფართოების ფარგლებში Turkish Airlines-მა უკვე დადასტურა 355 Airbus-ის თვითმფრინავის შესყიდვა. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მსხვილი შეკვეთა Airbus-ის ისტორიაში. სავარაუდოდ, აქ შედის A321neo და A350 ოჯახი, რომელთა მაღალი საწვავის ეფექტურობა და გაფართოებული მანძილის შესაძლებლობები განსაკუთრებით მოთხოვნადია გრძელ და საშუალო მანძილზე.

გარდა ამისა, ავიაკომპანია გეგმავს 75 Boeing 787 Dreamliner-ის მიღებას. Dreamliner-ი ცნობილია მისი ეკონომიურობით, დაბალი ხმაურითა და მგზავრობის კომფორტით. ამ შეკვეთას უკვე თან ახლავს GE Aerospace-ის მიერ ძრავების მიწოდების ოფიციალური დადასტურება, რაც პროექტს სტაბილურ საფუძველზე აყენებს.

პირობითი შეკვეთა Boeing 737 MAX-ზე 

განსაკუთრებულ ყურადღებას იპყრობს Turkish Airlines-ის შესაძლო შეთანხმება 150-მდე Boeing 737 MAX თვითმფრინავზე. ეს შეკვეთა ამ ეტაპზე პირობითია, ვინაიდან კომპანიისა და CFM International-ის (რომელიც Boeing MAX-ის ძრავებს აწარმოებს) მოლაპარაკებები ჯერ არ არის დასრულებული.

ავიაკომპანიის საბჭოს თავმჯდომარემ, აჰმედ ბოლატმა, ღიად განაცხადა, რომ თუ CFM-თან პირობები Turkish Airlines-ისთვის ოპტიმალურ შედეგს ვერ უზრუნველყოფს, კომპანია მზად არის ვიწროფუზელაჟიანი ფლოტის მნიშვნელოვანი ნაწილი Airbus-ზე გადაიტანოს. Airbus-ის შემთხვევაში, THY-ს აქვს შესაძლებლობა აირჩიოს უფრო მრავალფეროვანი ძრავების კონფიგურაციები, რაც ტექნიკური და საოპერაციო მოქნილობის თვალსაზრისით დიდ უპირატესობას იძლევა.

ფრენები თბილისი დან

დანიშნულების ადგილიგამგზავრებადაბრუნებაავიაკომპანიაბილეთების პოვნა
მოსკოვი8 აპრილი 202622 აპრილი 2026Red Wingsავიაბილეთები 896 - დან
ბაქო11 აპრილი 202614 აპრილი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 332 - დან
სანკტ პეტერბურგი6 აპრილი 20269 აპრილი 2026აზერბაიჯანის ავიახაზებიავიაბილეთები 1 055 - დან
სტამბოლი22 მაისი 202630 მაისი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 378 - დან
ჯედა19 აპრილი 202623 აპრილი 2026flynasავიაბილეთები 709 - დან
მინვოდი4 აპრილი 20268 აპრილი 2026Azimuthავიაბილეთები 465 - დან
სოჭი10 აპრილი 202614 აპრილი 2026Red Wingsავიაბილეთები 461 - დან
კრასნოდარი4 აპრილი 20267 აპრილი 2026Azimuthავიაბილეთები 542 - დან
ნოვოსიბირსკი24 აპრილი 202616 მაისი 2026Georgian Airwaysავიაბილეთები 1 498 - დან
ერევანი24 აპრილი 202628 აპრილი 2026FlyOneავიაბილეთები 332 - დან
პარიზი29 აპრილი 20262 მაისი 2026AJetავიაბილეთები 858 - დან
კიშინიოვი13 აპრილი 202613 აპრილი 2026FlyOneავიაბილეთები 586 - დან
ტაშკენტი3 აპრილი 202612 აპრილი 2026აზერბაიჯანის ავიახაზებიავიაბილეთები 831 - დან
ბელგრადი21 აპრილი 202627 აპრილი 2026Turkish Airlinesავიაბილეთები 652 - დან
ანტალია10 აპრილი 202615 აპრილი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 421 - დან
ეკატერენბურგი14 აპრილი 202622 აპრილი 2026აზერბაიჯანის ავიახაზებიავიაბილეთები 775 - დან
მინსკი4 აპრილი 20265 აპრილი 2026Belaviaავიაბილეთები 1 157 - დან
უფა3 აპრილი 20265 აპრილი 2026Azimuthავიაბილეთები 830 - დან
გუანჟოუ10 ივნისი 202615 ივნისი 2026Air Astanaავიაბილეთები 1 680 - დან
სამარა7 ივნისი 202614 ივნისი 2026Red Wingsავიაბილეთები 1 098 - დან
მილანი5 მაისი 202610 მაისი 2026EasyJetავიაბილეთები 461 - დან
ამსტერდამი22 აპრილი 20262 მაისი 2026AJetავიაბილეთები 666 - დან
კაზანი6 აპრილი 202610 აპრილი 2026Azimuthავიაბილეთები 1 134 - დან
ათენი7 აპრილი 202614 აპრილი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 609 - დან
დუბაი6 აპრილი 20268 აპრილი 2026აზერბაიჯანის ავიახაზებიავიაბილეთები 712 - დან
მიუნხენი27 აპრილი 20261 მაისი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 694 - დან
ფხუკეთი10 აპრილი 202619 აპრილი 2026აზერბაიჯანის ავიახაზებიავიაბილეთები 2 006 - დან
ლარნაკა15 მაისი 202620 მაისი 2026FlyOneავიაბილეთები 554 - დან
ალმაატა9 აპრილი 202611 აპრილი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 780 - დან
რომი14 აპრილი 202618 აპრილი 2026AJetავიაბილეთები 639 - დან

ეს მოლაპარაკებები aviation ინდუსტრიისთვის სიგნალია — დიდ შეკვეთებს მხოლოდ ფინანსური მხარე არ განსაზღვრავს, არანაკლებ მნიშვნელოვანია ტექნიკური მხარდაჭერა, მიწოდების სანდოობა და გრძელვადიანი ექსპლუატაციის ხარჯები.

ალტერნატიული სცენარი, თუ შეთანხმება ვერ შედგა

ბოლატის თქმით, Airbus-თან დიალოგი Turkish Airlines-ს აძლევს გარკვეულ სტრატეგიულ ბერკეტს. თუ Boeing-ის MAX ოჯახზე შეთანხმება ჩაიშლება, Airbus მზად არის THY-სთვის უზრუნველყოს A320neo ოჯახის გაფართოებული პაკეტი, რაც გვაძლევს უხლებელ წარმოდგენას, რომ ენერგოეფექტური ვიწროფუზელაჟიანი ბაზარი კიდევ უფრო მეტად გადაინაცვლებს Airbus-ის მხარეს.

ამიტომ, მომდევნო თვეებში მიღებული გადაწყვეტილება არა მხოლოდ Turkish Airlines-ის ფლოტის სამომავლო პროფილს განსაზღვრავს, არამედ გავლენას მოახდენს მსოფლიოს უმსხვილესი მწარმოებლების საწარმოო გრაფიკებზე.

Turkish Airlines-ის მიდგომა ეფუძნება:

  • მრავალწლიან ფინანსურ პროგნოზს,
  • საწვავის ფასების რისკების მართვას,
  • Istanbul Airport-ის გაფართოებულ შესაძლებლობებს,
  • და გლობალური ავიაციის კონკურენტულ ლანდშაფტს.

მოლოდინია, რომ Boeing 737 MAX-ის შეკვეთაზე საბოლოო გადაწყვეტილება უახლოეს თვეებში გახდება ცნობილი. ეს გადაწყვეტილება მნიშვნელოვნად განსაზღვრავს ავიაკომპანიის სტრატეგიას მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში.

Avia.ge – 8 წელი თქვენს სამსახურში! საიმედო პარტნიორი მოგზაურობაში. დაგვირეკე: 551 907 907

kompensacia frenebze
kompensacia frenebze
წინა სტატიაშიCondor Airlines საქართველოს უბრუნდება
შემდეგი სტატიათბილისი ფრანკფურტი: ყოველდღიური პირდაპირი ფრენები 2026 წლიდან ინიშნება

დაკავშირებული სტატიებიმეტი ავტორი

0 0 votes
შეაფასე სტატია
0 კომენტარები
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments