Turkish Airlines-მა გამოაქვეყნა სტრატეგიული ათწლიანი განვითარების გეგმა, რომელიც თანამედროვე ავიაციის ერთ-ერთ ყველაზე ამბიციურ პროექტად მიიჩნევა. დოკუმენტის მიხედვით, ავიაკომპანია 2033 წლისთვის გეგმავს 800-ზე მეტი საჰაერო ხომალდის ოპერირებას, რაც მას მსოფლიოს უდიდეს გადამზიდავებს შორის მყარად დააყენებს. ამასთან, კომპანიის მიზანია წელიწადში 170 მილიონზე მეტი მგზავრის მომსახურება, რაც თითქმის ორჯერ სცდება დღევანდელ მოცულობას.

ეს გეგმა თურქეთის ავიახაზების მხრიდან არა მხოლოდ ექსპანსიას, არამედ გლობალური კავშირის გაღრმავებას გულისხმობს — მეტ მიმართულებას, უფრო მოქნილ გრაფიკს, საწვავის ეფექტურობასა და გაუმჯობესებულ მგზავრობის გამოცდილებას.

სტრატეგიული შეკვეთები – თურქული ბაზრისთვის

ფლოტის გაფართოების ფარგლებში Turkish Airlines-მა უკვე დადასტურა 355 Airbus-ის თვითმფრინავის შესყიდვა. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მსხვილი შეკვეთა Airbus-ის ისტორიაში. სავარაუდოდ, აქ შედის A321neo და A350 ოჯახი, რომელთა მაღალი საწვავის ეფექტურობა და გაფართოებული მანძილის შესაძლებლობები განსაკუთრებით მოთხოვნადია გრძელ და საშუალო მანძილზე.

გარდა ამისა, ავიაკომპანია გეგმავს 75 Boeing 787 Dreamliner-ის მიღებას. Dreamliner-ი ცნობილია მისი ეკონომიურობით, დაბალი ხმაურითა და მგზავრობის კომფორტით. ამ შეკვეთას უკვე თან ახლავს GE Aerospace-ის მიერ ძრავების მიწოდების ოფიციალური დადასტურება, რაც პროექტს სტაბილურ საფუძველზე აყენებს.

პირობითი შეკვეთა Boeing 737 MAX-ზე 

განსაკუთრებულ ყურადღებას იპყრობს Turkish Airlines-ის შესაძლო შეთანხმება 150-მდე Boeing 737 MAX თვითმფრინავზე. ეს შეკვეთა ამ ეტაპზე პირობითია, ვინაიდან კომპანიისა და CFM International-ის (რომელიც Boeing MAX-ის ძრავებს აწარმოებს) მოლაპარაკებები ჯერ არ არის დასრულებული.

ავიაკომპანიის საბჭოს თავმჯდომარემ, აჰმედ ბოლატმა, ღიად განაცხადა, რომ თუ CFM-თან პირობები Turkish Airlines-ისთვის ოპტიმალურ შედეგს ვერ უზრუნველყოფს, კომპანია მზად არის ვიწროფუზელაჟიანი ფლოტის მნიშვნელოვანი ნაწილი Airbus-ზე გადაიტანოს. Airbus-ის შემთხვევაში, THY-ს აქვს შესაძლებლობა აირჩიოს უფრო მრავალფეროვანი ძრავების კონფიგურაციები, რაც ტექნიკური და საოპერაციო მოქნილობის თვალსაზრისით დიდ უპირატესობას იძლევა.

ფრენები თბილისი დან

დანიშნულების ადგილიგამგზავრებადაბრუნებაავიაკომპანიაბილეთების პოვნა
მოსკოვი22 მაისი 202624 მაისი 2026Azimuthავიაბილეთები 720 - დან
ბაქო21 მაისი 202621 მაისი 2026აზერბაიჯანის ავიახაზებიავიაბილეთები 627 - დან
სტამბოლი3 ივლისი 20265 აგვისტო 2026Ajetავიაბილეთები 534 - დან
სანკტ პეტერბურგი26 მაისი 202631 მაისი 2026Red Wingsავიაბილეთები 1 056 - დან
სოჭი23 მაისი 202624 მაისი 2026Red Wingsავიაბილეთები 492 - დან
მინვოდი23 მაისი 202628 მაისი 2026Azimuthავიაბილეთები 422 - დან
კრასნოდარი13 აგვისტო 202620 აგვისტო 2026Red Wingsავიაბილეთები 729 - დან
ნოვოსიბირსკი6 ივნისი 202613 ივნისი 2026Red Wingsავიაბილეთები 1 389 - დან
ანტალია28 ივნისი 20267 ივლისი 2026SunExpressავიაბილეთები 765 - დან
ერევანი23 ივნისი 202626 ივნისი 2026FLYONE Armeniaავიაბილეთები 294 - დან
ათენი31 მაისი 20261 ივნისი 2026Sky Express Greeceავიაბილეთები 562 - დან
ბელგრადი5 ივნისი 202612 ივნისი 2026Ajetავიაბილეთები 761 - დან
უფა22 მაისი 202625 მაისი 2026Azimuthავიაბილეთები 533 - დან
პარიზი18 ივლისი 202629 აგვისტო 2026Dan Airავიაბილეთები 759 - დან
კიშინიოვი5 აგვისტო 202626 აგვისტო 2026LOT Polishავიაბილეთები 691 - დან
ეკატერენბურგი24 მაისი 202626 მაისი 2026Azimuthავიაბილეთები 903 - დან
ტაშკენტი22 მაისი 20262 ივნისი 2026Uzbekistan Airwaysავიაბილეთები 913 - დან
მილანი6 ივნისი 202613 ივნისი 2026Ajetავიაბილეთები 569 - დან
კაზანი22 მაისი 202625 მაისი 2026Red Wingsავიაბილეთები 958 - დან
ბარსელონა9 ივნისი 202618 ივნისი 2026easyJetავიაბილეთები 794 - დან
სამარა24 მაისი 20267 ივლისი 2026Red Wingsავიაბილეთები 1 028 - დან
ამსტერდამი10 ივნისი 202624 ივნისი 2026Ajetავიაბილეთები 687 - დან
მინსკი22 მაისი 20261 ივნისი 2026Azimuthავიაბილეთები 1 602 - დან
მიუნხენი27 მაისი 20265 ივნისი 2026Ajetავიაბილეთები 698 - დან
ბერლინი18 ივნისი 202624 ივნისი 2026Ajetავიაბილეთები 713 - დან
გუანჟოუ31 ივლისი 20265 აგვისტო 2026Air Astanaავიაბილეთები 1 762 - დან
რომი7 ივლისი 202613 ივლისი 2026LOT Polishავიაბილეთები 715 - დან
ლარნაკა2 ივნისი 20268 ივნისი 2026FLYONE Armeniaავიაბილეთები 597 - დან
ნიჟნი ნოვგოროდი1 ივნისი 202614 ივნისი 2026Azimuthავიაბილეთები 1 183 - დან
შტუტგარტი30 მაისი 20266 ივნისი 2026Ajetავიაბილეთები 715 - დან

ეს მოლაპარაკებები aviation ინდუსტრიისთვის სიგნალია — დიდ შეკვეთებს მხოლოდ ფინანსური მხარე არ განსაზღვრავს, არანაკლებ მნიშვნელოვანია ტექნიკური მხარდაჭერა, მიწოდების სანდოობა და გრძელვადიანი ექსპლუატაციის ხარჯები.

ალტერნატიული სცენარი, თუ შეთანხმება ვერ შედგა

ბოლატის თქმით, Airbus-თან დიალოგი Turkish Airlines-ს აძლევს გარკვეულ სტრატეგიულ ბერკეტს. თუ Boeing-ის MAX ოჯახზე შეთანხმება ჩაიშლება, Airbus მზად არის THY-სთვის უზრუნველყოს A320neo ოჯახის გაფართოებული პაკეტი, რაც გვაძლევს უხლებელ წარმოდგენას, რომ ენერგოეფექტური ვიწროფუზელაჟიანი ბაზარი კიდევ უფრო მეტად გადაინაცვლებს Airbus-ის მხარეს.

ამიტომ, მომდევნო თვეებში მიღებული გადაწყვეტილება არა მხოლოდ Turkish Airlines-ის ფლოტის სამომავლო პროფილს განსაზღვრავს, არამედ გავლენას მოახდენს მსოფლიოს უმსხვილესი მწარმოებლების საწარმოო გრაფიკებზე.

Turkish Airlines-ის მიდგომა ეფუძნება:

  • მრავალწლიან ფინანსურ პროგნოზს,
  • საწვავის ფასების რისკების მართვას,
  • Istanbul Airport-ის გაფართოებულ შესაძლებლობებს,
  • და გლობალური ავიაციის კონკურენტულ ლანდშაფტს.

მოლოდინია, რომ Boeing 737 MAX-ის შეკვეთაზე საბოლოო გადაწყვეტილება უახლოეს თვეებში გახდება ცნობილი. ეს გადაწყვეტილება მნიშვნელოვნად განსაზღვრავს ავიაკომპანიის სტრატეგიას მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში.

Avia.ge – 8 წელი თქვენს სამსახურში! საიმედო პარტნიორი მოგზაურობაში. დაგვირეკე: 551 907 907

kompensacia frenebze
kompensacia frenebze
წინა სტატიაშიCondor Airlines საქართველოს უბრუნდება
შემდეგი სტატიათბილისი ფრანკფურტი: ყოველდღიური პირდაპირი ფრენები 2026 წლიდან ინიშნება

დაკავშირებული სტატიებიმეტი ავტორი

0 0 votes
შეაფასე სტატია
0 კომენტარები
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments