Turkish Airlines-მა გამოაქვეყნა სტრატეგიული ათწლიანი განვითარების გეგმა, რომელიც თანამედროვე ავიაციის ერთ-ერთ ყველაზე ამბიციურ პროექტად მიიჩნევა. დოკუმენტის მიხედვით, ავიაკომპანია 2033 წლისთვის გეგმავს 800-ზე მეტი საჰაერო ხომალდის ოპერირებას, რაც მას მსოფლიოს უდიდეს გადამზიდავებს შორის მყარად დააყენებს. ამასთან, კომპანიის მიზანია წელიწადში 170 მილიონზე მეტი მგზავრის მომსახურება, რაც თითქმის ორჯერ სცდება დღევანდელ მოცულობას.

ეს გეგმა თურქეთის ავიახაზების მხრიდან არა მხოლოდ ექსპანსიას, არამედ გლობალური კავშირის გაღრმავებას გულისხმობს — მეტ მიმართულებას, უფრო მოქნილ გრაფიკს, საწვავის ეფექტურობასა და გაუმჯობესებულ მგზავრობის გამოცდილებას.

სტრატეგიული შეკვეთები – თურქული ბაზრისთვის

ფლოტის გაფართოების ფარგლებში Turkish Airlines-მა უკვე დადასტურა 355 Airbus-ის თვითმფრინავის შესყიდვა. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მსხვილი შეკვეთა Airbus-ის ისტორიაში. სავარაუდოდ, აქ შედის A321neo და A350 ოჯახი, რომელთა მაღალი საწვავის ეფექტურობა და გაფართოებული მანძილის შესაძლებლობები განსაკუთრებით მოთხოვნადია გრძელ და საშუალო მანძილზე.

გარდა ამისა, ავიაკომპანია გეგმავს 75 Boeing 787 Dreamliner-ის მიღებას. Dreamliner-ი ცნობილია მისი ეკონომიურობით, დაბალი ხმაურითა და მგზავრობის კომფორტით. ამ შეკვეთას უკვე თან ახლავს GE Aerospace-ის მიერ ძრავების მიწოდების ოფიციალური დადასტურება, რაც პროექტს სტაბილურ საფუძველზე აყენებს.

პირობითი შეკვეთა Boeing 737 MAX-ზე 

განსაკუთრებულ ყურადღებას იპყრობს Turkish Airlines-ის შესაძლო შეთანხმება 150-მდე Boeing 737 MAX თვითმფრინავზე. ეს შეკვეთა ამ ეტაპზე პირობითია, ვინაიდან კომპანიისა და CFM International-ის (რომელიც Boeing MAX-ის ძრავებს აწარმოებს) მოლაპარაკებები ჯერ არ არის დასრულებული.

ავიაკომპანიის საბჭოს თავმჯდომარემ, აჰმედ ბოლატმა, ღიად განაცხადა, რომ თუ CFM-თან პირობები Turkish Airlines-ისთვის ოპტიმალურ შედეგს ვერ უზრუნველყოფს, კომპანია მზად არის ვიწროფუზელაჟიანი ფლოტის მნიშვნელოვანი ნაწილი Airbus-ზე გადაიტანოს. Airbus-ის შემთხვევაში, THY-ს აქვს შესაძლებლობა აირჩიოს უფრო მრავალფეროვანი ძრავების კონფიგურაციები, რაც ტექნიკური და საოპერაციო მოქნილობის თვალსაზრისით დიდ უპირატესობას იძლევა.

ფრენები თბილისი დან

დანიშნულების ადგილიგამგზავრებადაბრუნებაავიაკომპანიაბილეთების პოვნა
სტამბოლი3 მარტი 202622 მარტი 2026AJetავიაბილეთები 234 - დან
ბაქო1 მარტი 202615 მარტი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 500 - დან
მოსკოვი31 იანვარი 20267 თებერვალი 2026Red Wingsავიაბილეთები 633 - დან
პარიზი8 თებერვალი 202611 თებერვალი 2026EasyJetავიაბილეთები 537 - დან
მილანი25 იანვარი 20261 თებერვალი 2026EasyJetავიაბილეთები 337 - დან
სანკტ პეტერბურგი24 იანვარი 202631 იანვარი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 751 - დან
ტაშკენტი24 იანვარი 202630 იანვარი 2026Centrum Airავიაბილეთები 646 - დან
ამსტერდამი25 თებერვალი 20268 მარტი 2026Transaviaავიაბილეთები 652 - დან
ათენი25 იანვარი 202626 იანვარი 2026Sky Expressავიაბილეთები 482 - დან
დუბაი6 თებერვალი 202611 თებერვალი 2026Azimuthავიაბილეთები 866 - დან
მინსკი20 იანვარი 202628 იანვარი 2026Red Wingsავიაბილეთები 899 - დან
სოჭი2 თებერვალი 202616 თებერვალი 2026Red Wingsავიაბილეთები 313 - დან
ერევანი16 იანვარი 202623 იანვარი 2026FlyOneავიაბილეთები 285 - დან
რომი4 თებერვალი 20266 თებერვალი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 544 - დან
ნიუ-იორკი12 მარტი 202619 მარტი 2026LOT Polish Airlinesავიაბილეთები 1 780 - დან
კიშინიოვი21 თებერვალი 20261 მარტი 2026FlyOneავიაბილეთები 408 - დან
ბარსელონა24 იანვარი 202630 იანვარი 2026EasyJetავიაბილეთები 639 - დან
ვენა13 იანვარი 202616 იანვარი 2026Turkish Airlinesავიაბილეთები 562 - დან
კრასნოდარი25 იანვარი 202630 იანვარი 2026Red Wingsავიაბილეთები 469 - დან
ბერლინი9 თებერვალი 202620 თებერვალი 2026AJetავიაბილეთები 525 - დან
ანტალია17 მარტი 202629 მარტი 2026BBN Airlinesავიაბილეთები 326 - დან
გუანჟოუ10 მარტი 202624 მარტი 2026Air Chinaავიაბილეთები 1 295 - დან
მადრიდი18 იანვარი 202621 იანვარი 2026Sky Expressავიაბილეთები 575 - დან
შარმ-ელ-შეიხი24 იანვარი 20261 თებერვალი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 513 - დან
პრაღა2 იანვარი 202616 იანვარი 2026FlyOneავიაბილეთები 1 341 - დან
ფხუკეთი15 იანვარი 202621 იანვარი 2026IndiGoავიაბილეთები 1 289 - დან
ბანგკოკი21 იანვარი 202628 იანვარი 2026IndiGoავიაბილეთები 1 416 - დან
ბრიუსელი12 იანვარი 202617 იანვარი 2026AJetავიაბილეთები 714 - დან
მიუნხენი18 თებერვალი 202624 თებერვალი 2026BBN Airlinesავიაბილეთები 599 - დან
ბელგრადი1 თებერვალი 20268 თებერვალი 2026Pegasus Airlinesავიაბილეთები 617 - დან

ეს მოლაპარაკებები aviation ინდუსტრიისთვის სიგნალია — დიდ შეკვეთებს მხოლოდ ფინანსური მხარე არ განსაზღვრავს, არანაკლებ მნიშვნელოვანია ტექნიკური მხარდაჭერა, მიწოდების სანდოობა და გრძელვადიანი ექსპლუატაციის ხარჯები.

ალტერნატიული სცენარი, თუ შეთანხმება ვერ შედგა

ბოლატის თქმით, Airbus-თან დიალოგი Turkish Airlines-ს აძლევს გარკვეულ სტრატეგიულ ბერკეტს. თუ Boeing-ის MAX ოჯახზე შეთანხმება ჩაიშლება, Airbus მზად არის THY-სთვის უზრუნველყოს A320neo ოჯახის გაფართოებული პაკეტი, რაც გვაძლევს უხლებელ წარმოდგენას, რომ ენერგოეფექტური ვიწროფუზელაჟიანი ბაზარი კიდევ უფრო მეტად გადაინაცვლებს Airbus-ის მხარეს.

ამიტომ, მომდევნო თვეებში მიღებული გადაწყვეტილება არა მხოლოდ Turkish Airlines-ის ფლოტის სამომავლო პროფილს განსაზღვრავს, არამედ გავლენას მოახდენს მსოფლიოს უმსხვილესი მწარმოებლების საწარმოო გრაფიკებზე.

Turkish Airlines-ის მიდგომა ეფუძნება:

  • მრავალწლიან ფინანსურ პროგნოზს,
  • საწვავის ფასების რისკების მართვას,
  • Istanbul Airport-ის გაფართოებულ შესაძლებლობებს,
  • და გლობალური ავიაციის კონკურენტულ ლანდშაფტს.

მოლოდინია, რომ Boeing 737 MAX-ის შეკვეთაზე საბოლოო გადაწყვეტილება უახლოეს თვეებში გახდება ცნობილი. ეს გადაწყვეტილება მნიშვნელოვნად განსაზღვრავს ავიაკომპანიის სტრატეგიას მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში.

Avia.ge – 8 წელი თქვენს სამსახურში! საიმედო პარტნიორი მოგზაურობაში. დაგვირეკე: 551 907 907

kompensacia frenebze
kompensacia frenebze
წინა სტატიაშიCondor Airlines საქართველოს უბრუნდება
შემდეგი სტატიათბილისი ფრანკფურტი: ყოველდღიური პირდაპირი ფრენები 2026 წლიდან ინიშნება
0 0 votes
შეაფასე სტატია
0 კომენტარები
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments