დღეს ლონდონის აეროპორტში ჩაფრენილი მოგზაური იშვიათად დაფიქრდება იმაზე, რომ რვა ათეული წლის წინ ბრიტანეთის დედაქალაქის საჰაერო კარიბჭე სრულიად განსხვავებულ, სასიცოცხლო მისიას ასრულებდა. მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე ცოტა ხნით ადრე, როდესაც ნაცისტურ ევროპაში დარჩენა უმცირესობებისთვის სასიკვდილო განაჩენს ნიშნავდა, ბრიტანეთმა უპრეცედენტო გადაწყვეტილება მიიღო: ქვეყანამ კარი გაუღო ათასობით ობოლ და დევნილ ბავშვს. ამ მასშტაბურ სამაშველო ოპერაციას ისტორიაში „კინდერტრანსპორტი“ (Kindertransport) ეწოდა, რომლის ფარგლებშიც პატარები მშობლების გარეშე, საიდუმლო მარშრუტებით გაიყვანეს სამშვიდობოს.
მიუხედავად იმისა, რომ ბავშვების უმრავლესობას მატარებლებითა და გემებით გადაჰყავდათ, ყველაზე კრიტიკულ მომენტებში საქმეში სამოქალაქო ავიაცია ჩაერთო. ეს გახდა ავიაციის ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე დრამატული და ემოციური საჰაერო ხიდი.
როგორ იქცა სამოქალაქო ავიაცია ბავშვების გადარჩენის ერთადერთ შანსად
1938 წლის ბოლოს ევროპაში ვითარება საათობრივად მძიმდებოდა. გერმანიიდან, ავსტრიიდან და ჩეხოსლოვაკიიდან ბავშვების სასწრაფოდ დასახსნელად ჰოლანდიურმა ავიაკომპანია KLM-მა და ბრიტანულმა Imperial Airways-მა სპეციალური, ნახევრად საიდუმლო რეისების შესრულება დაიწყეს. პრაღის, ვენისა და ბერლინის აეროპორტებიდან თვითმფრინავებს ყოველდღიურად გადაჰყავდათ პატარა მგზავრები, რომელთა შორის ყველაზე უმცროსები სულ რაღაც რამდენიმე თვის ჩვილები იყვნენ.
იმ დროს ჰაერით გადაყვანა უდიდესი ფუფუნებაც იყო და ერთადერთი ხსნაც. სახმელეთო საზღვრებზე ნაცისტური პოსტები ბავშვებს ხშირად აკავებდნენ, თვითმფრინავი კი საშუალებას იძლეოდა, პატარები რამდენიმე საათში, ყოველგვარი ჩხრეკისა და ხანგრძლივი შეყოვნების გარეშე აღმოჩენილიყვნენ უსაფრთხო გარემოში.
ნიკოლას უინტონის გმირობა და საჰაერო ევაკუაციის დეტალები

ამ სამაშველო ოპერაციის უკან იდგა ერთი ჩვეულებრივი ბრიტანელი ბროკერი, ნიკოლას უინტონი, რომელმაც მარტომ მოახერხა 669 ბავშვის გადარჩენა. მან პრაღაში საკუთარი შტაბი გახსნა, პირადად აგვარებდა ბიუროკრატიულ საკითხებს, ეძებდა მიმღებ ოჯახებს დიდ ბრიტანეთში და უზრუნველყოფდა სამგზავრო საბუთების გაფორმებას.
პილოტები და ბორტგამცილებლები ხშირად თვალს ხუჭავდნენ წესებზე. ისინი თვითმფრინავის სალონში იმაზე მეტ ბავშვს სვამდნენ, ვიდრე სავარძლების რაოდენობა ითვალისწინებდა, ოღონდ კი ვინმე არ დარჩენილიყო აეროპორტში. ეს იყო რბოლა დროსთან, სადაც ყოველ წუთს ადამიანის სიცოცხლის ფასი ჰქონდა.
ომის დაწყება და საჰაერო დერეფნის საბოლოო დახურვა
ეს საიდუმლო ჰუმანიტარული რეისები 1939 წლის სექტემბრამდე, ანუ მეორე მსოფლიო ომის ოფიციალურ დაწყებამდე გაგრძელდა. საჰაერო სივრცის სრულად ჩაკეტვამდე სულ რამდენიმე დღით ადრე შესრულდა ბოლო რეისები, რომლებმაც ასობით პატარას სიცოცხლე იხსნა.
საერთო ჯამში, ოპერაცია „კინდერტრანსპორტით“ 10,000-მდე ბავშვი გადარჩა. ბევრ მათგანს მშობლები აღარასდროს უნახავს, თუმცა ამ საჰაერო დერეფანმა მათ სიცოცხლე შეუნარჩუნა. ეს ისტორია საუკეთესო მაგალითია იმისა, თუ როგორ შეიძლება სამოქალაქო ავიაცია უმძიმეს წუთებში იმედად და ხსნად იქცეს.
ავიაციის ისტორია გვახსენებს, რომ ფრენა მხოლოდ გადაადგილება არ არის – ეს არის უსაფრთხოების, ახალი შესაძლებლობებისა და მშვიდობის სიმბოლო. დღეს სამოქალაქო ავიაცია გვაძლევს საშუალებას, სწრაფად და კომფორტულად ვეწვიოთ მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილს.
როდესაც თქვენი მომავალი მოგზაურობის დაგეგმვას დაიწყებთ, ენდეთ გამოცდილ პლატფორმას. ჩვენი ვებგვერდი გთავაზობთ ფრენების ფართო არჩევანს ნებისმიერი მიმართულებით. შეიძინეთ ავიაბილეთები ჩვენთან, აირჩიეთ საუკეთესო მარშრუტები და იმგზავრეთ სრული სიმშვიდით.
Avia.ge – თქვენი მოგზაურობის ერთგული მეგობარი. სრული მხარდაჭერისთვის დაგვიკავშირდით: 551 907 907









