წარმოიდგინეთ, რომ ამსტერდამის სხივიანი ქუჩების დათვალიერების შემდეგ, აეროპორტში გადაინაცვლეთ და თქვენს კუთვნილ ადგილზე მოკალათდით. გარშემო ასობით ადამიანია – ზოგი შვებულებაზე ოცნებობს, ზოგი საქმიან შეხვედრაზე ჩქარობს. ნაკლებად სავარაუდოა, ასეთ დროს ვინმე იმაზე ფიქრობდეს, თუ რა მოხდება, თუ მათ გვერდით მჯდომი ადამიანი მოულოდნელად „ძილს“ სამუდამოდ მიეცემა. ავიაცია, თავისი ბუნებით, გათვლილია ყველა შესაძლო სცენარზე, მათ შორის სიკვდილზეც, რომელსაც 30 000 ფუტის სიმაღლეზე საკუთარი, მკაცრად გაწერილი და ხშირად საზარელი პროტოკოლი აქვს.
იურიდიული პარადოქსი: „ბორტზე არავინ კვდება“
პირველი და ყველაზე უცნაური წესი, რომელიც ავიაციაში მოქმედებს, არის ის, რომ ადამიანი ფრენის დროს ოფიციალურად „მკვდრად“ თითქმის არასდროს ცხადდება. მიზეზი მარტივია: ბორტგამცილებლებს არ აქვთ უფლება დაადასტურონ ადამიანის გარდაცვალება. ამისთვის საჭიროა ლიცენზირებული ექიმი. შესაბამისად, სანამ თვითმფრინავი მიწაზე არ დაეშვება და სამედიცინო პერსონალი ბორტზე არ ამოვა, მგზავრი იურიდიულად „უგონო მდგომარეობაში“ მყოფად ითვლება. სწორედ ამიტომ, როცა ფრენისას ვინმეს გული ცუდად უხდება, ეკიპაჟი ბოლო წუთამდე აგრძელებს რეანიმაციულ ქმედებებს, თუნდაც ყველაფერი ნათელი იყოს.
სად მიჰყავთ ცხედარი?
ეს არის კითხვა, რომელიც ყველაზე მეტად აშინებს მგზავრებს. სიმართლე კი ისაა, რომ თანამედროვე ლაინერების უმეტესობას არ აქვს სპეციალური „მორგი“ (გამონაკლისი იყო Singapore Airlines-ის ზოგიერთი ძველი მოდელი). თუ სალონში თავისუფალი ადგილია, ეკიპაჟი ცდილობს ცხედარი ბოლო რიგში გადაასვენოს ან ბიზნეს-კლასის იზოლირებულ სექციაში მოათავსოს.
თუმცა, თუ თვითმფრინავი გადაჭედილია და ყველა ავიაბილეთები გაყიდულია, პროტოკოლი უფრო მკაცრი და უსიამოვნო ხდება: გარდაცვლილს ტოვებენ თავის სავარძელში, უსწორებენ საზურგეს, უკრავენ უსაფრთხოების ღვედს და თვალებამდე აფარებენ პლედს. ეკიპაჟის მთავარი მიზანია, სხვებმა ვერაფერი შეამჩნიონ და პანიკა არ დაიწყოს. მათთვის, ვინც გვერდით ზის, ეს შეიძლება უბრალოდ „ღრმა ძილად“ მოეჩვენოს.

ავარიული დაშვება თუ გზის გაგრძელება?
ბევრს ჰგონია, რომ სიკვდილის შემთხვევაში თვითმფრინავი უახლოეს აეროპორტში ეშვება. სინამდვილეში, ეს ყოველთვის ასე არ არის. გადაწყვეტილებას პილოტი იღებს ავიაკომპანიის საოპერაციო ცენტრთან ერთად. თუ მგზავრი აშკარად გარდაცვლილია, ავარიული დაშვება დიდ აზრს არ ატარებს და შესაძლოა უფრო მეტი პრობლემა შექმნას (იურიდიული ბიუროკრატია უცხო ქვეყანაში, საწვავის დაცლა და ა.შ.). ამიტომ, ხშირად რეისი აგრძელებს გზას დანიშნულების ადგილისკენ, სადაც მას უკვე პოლიცია და ექიმები ხვდებიან.
რა ხდება დაშვების შემდეგ?
როგორც კი თვითმფრინავი მიწაზე დაეშვება, პროცესი სრულიად იცვლება. არავის აქვს უფლება ბორტიდან გადავიდეს, სანამ ცხედარს არ გაასვენებენ და პოლიცია ეკიპაჟს არ გამოჰკითხავს. ეს შეიძლება გაგრძელდეს საათობით. ამ დროს მგზავრები ხშირად უკმაყოფილებას გამოთქვამენ დაგვიანების გამო, ისე რომ არც კი იციან – მათ გვერდით რამდენიმე საათის განმავლობაში ადამიანი ესვენა.
როდესაც შემდეგ ჯერზე მოძებნით, სად არის ყველაზე იაფი ავიაბილეთები და მორიგ თავგადასავალს დაგეგმავთ, გახსოვდეთ, რომ ავიაცია ეს არის სფერო, სადაც სიკვდილსაც კი თავისი ადგილი და „ნიღაბი“ აქვს. ეკიპაჟი გაწვრთნილია ისე, რომ თქვენი სიმშვიდე ბოლო წამამდე დაიცვას, მაშინაც კი, თუ რეალობა იმაზე საზარელია, ვიდრე წარმოგიდგენიათ.
უხილავი პროფესიონალიზმი
მიუხედავად იმისა, რომ ეს თემა შემზარავია, ის კიდევ ერთხელ უსვამს ხაზს ავიაციის მაღალ სტანდარტს. თქვენი ავიაბილეთები არ არის მხოლოდ მგზავრობის უფლება, ეს არის დაპირება, რომ ნებისმიერ ვითარებაში პროფესიონალების გუნდი იზრუნებს წესრიგსა და უსაფრთხოებაზე. სიკვდილი ცაში იშვიათია, მაგრამ პროტოკოლი მასზე ისეთივე გამართულია, როგორც თავად ფრენის ტექნოლოგია.
Avia.ge – თქვენი მოგზაურობის ერთგული მეგობარი. სრული მხარდაჭერისთვის დაგვიკავშირდით: 551 907 907









