ვიცე-პრემიერის, ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის ინფორმაციით, 2022 წელს, პანდემიამდელ წელთან შედარებით, საქართველოს აეროპორტებში მგზავრთნაკადის აღდგენის მაჩვენებელმა 85%, ხოლო რეისების აღდგენის მაჩვენებელმა 88% შეადგინა.
„2023 წლის საპროგნოზო მონაცემების თანახმად, ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი წელს მგზავრების რეკორდულ ოდენობას – 1.5 მილიონზე მეტ მგზავრს მოემსახურება. ამასთან, მოსალოდნელია, რომ 2023 წლის განმავლობაში რეკორდულად ბევრ მგზავრს მოემსახურება ბათუმის საერთაშორისო აეროპორტი –ც, სადაც მგზავრთნაკადის ოდენობა 750,000-ს მიაღწევს.
აღსანიშნია, რომ 2023 წლის სექტემბრის ბოლოს ქუთაისის აეროპორტმა მემილიონე მგზავრს უმასპინძლა, რაც ერთი წლის ჭრილში, პირველი პრეცედენტია ” – აღნიშნა ლევან დავითაშვილმა.
ფრენები ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტიდან
| დანიშნულების ადგილი | გამგზავრება | დაბრუნება | ავიაკომპანია | ბილეთების პოვნა |
|---|---|---|---|---|
| მილანი | 18 იანვარი 2026 | 23 იანვარი 2026 |  | ფრენები 222 -დან |
| რომი | 6 თებერვალი 2026 | 11 თებერვალი 2026 | | ფრენები 196 -დან |
| სტამბოლი | 25 ნოემბერი 2025 | 27 ნოემბერი 2025 |  | ფრენები 167 -დან |
| მოსკოვი | 2 დეკემბერი 2025 | 6 დეკემბერი 2025 |  | ფრენები 581 -დან |
| ათენი | 21 დეკემბერი 2025 | 9 იანვარი 2026 | | ფრენები 211 -დან |
| ვარშავა | 24 დეკემბერი 2025 | 2 იანვარი 2026 | | ფრენები 252 -დან |
| ბარსელონა | 17 იანვარი 2026 | 22 იანვარი 2026 |  | ფრენები 352 -დან |
| პარიზი | 27 იანვარი 2026 | 1 თებერვალი 2026 | | ფრენები 367 -დან |
| ლარნაკა | 7 თებერვალი 2026 | 19 თებერვალი 2026 | | ფრენები 150 -დან |
| პრაღა | 25 ნოემბერი 2025 | 29 ნოემბერი 2025 | | ფრენები 477 -დან |
| ბუდაპეშტი | 18 ნოემბერი 2025 | 22 ნოემბერი 2025 | | ფრენები 319 -დან |
| ვენა | 26 იანვარი 2026 | 1 თებერვალი 2026 | | ფრენები 338 -დან |
| მადრიდი | 17 იანვარი 2026 | 22 იანვარი 2026 | | ფრენები 424 -დან |
| სალონიკი | 1 დეკემბერი 2025 | 10 დეკემბერი 2025 | | ფრენები 141 -დან |
| ვენეცია | 6 დეკემბერი 2025 | 9 დეკემბერი 2025 | | ფრენები 228 -დან |
| ფრანკფურტი | 23 იანვარი 2026 | 30 იანვარი 2026 | | ფრენები 215 -დან |
| დორტმუნდი | 13 ნოემბერი 2025 | 20 ნოემბერი 2025 | | ფრენები 749 -დან |
| ჰამბურგი | 23 დეკემბერი 2025 | 20 იანვარი 2026 | | ფრენები 251 -დან |
| ლიონი | 2 დეკემბერი 2025 | 6 დეკემბერი 2025 | | ფრენები 293 -დან |
| კატოვიცა | 6 დეკემბერი 2025 | 13 დეკემბერი 2025 | | ფრენები 237 -დან |
| პოზნანი | 25 ნოემბერი 2025 | 29 ნოემბერი 2025 | | ფრენები 446 -დან |
| ბერლინი | 14 ნოემბერი 2025 | 18 ნოემბერი 2025 | | ფრენები 650 -დან |
| ალმაატა | 22 ნოემბერი 2025 | 6 დეკემბერი 2025 |  | ფრენები 604 -დან |
| მემინგენი | 20 დეკემბერი 2025 | 10 იანვარი 2026 | | ფრენები 342 -დან |
| ბრიუსელი | 28 ნოემბერი 2025 | 1 დეკემბერი 2025 | | ფრენები 448 -დან |
| მინსკი | 8 დეკემბერი 2025 | 14 დეკემბერი 2025 |  | ფრენები 829 -დან |
| ვილნიუსი | 23 ნოემბერი 2025 | 27 ნოემბერი 2025 | | ფრენები 749 -დან |
| ლისაბონი | 15 დეკემბერი 2025 | 22 დეკემბერი 2025 | | ფრენები 771 -დან |
| ასტანა | 24 ნოემბერი 2025 | 28 ნოემბერი 2025 | | ფრენები 557 -დან |
| ბელგრადი | 22 ნოემბერი 2025 | 23 ნოემბერი 2025 | | ფრენები 537 -დან |
ვიცე-პრემიერმა ასევე ხაზი გაუსვა რამდენიმე მნიშვნელოვან გადაწყვეტილებას, რომლის მიხედვითაც, თბილისში დაგეგმილია ახალი საერთაშორისო აეროპორტის პროექტის აშენება, ასევე 50 000 მგზავრზე გათვლილი ახალი სამგზავრო ტერმინალისა და სანავიგაციო კოშკურის მშენებლობა თელავის აეროპორტში, ხოლო ქუთაისის აეროპორტში ახალი, 3.5 კმ. სიგრძის, ფართო ასაფრენ-დასაფრენი ზოლი აშენდება, რომელიც ნებისმიერი ზომის საჰაერო ხომალდს მოემსახურება.
ამასთან, აღსანიშნავია რომ თბილისის აეროპორტს ახალი ავიაკომპანიები შეემატა, როგორიცაა IndiGo და China Southern Airlines, რომლებიც ახალი მიმართულებით ფრენებს გვთავაზობს.
