ვიცე-პრემიერის, ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის ინფორმაციით, 2022 წელს, პანდემიამდელ წელთან შედარებით, საქართველოს აეროპორტებში მგზავრთნაკადის აღდგენის მაჩვენებელმა 85%, ხოლო რეისების აღდგენის მაჩვენებელმა 88% შეადგინა.
„2023 წლის საპროგნოზო მონაცემების თანახმად, ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი წელს მგზავრების რეკორდულ ოდენობას – 1.5 მილიონზე მეტ მგზავრს მოემსახურება. ამასთან, მოსალოდნელია, რომ 2023 წლის განმავლობაში რეკორდულად ბევრ მგზავრს მოემსახურება ბათუმის საერთაშორისო აეროპორტი –ც, სადაც მგზავრთნაკადის ოდენობა 750,000-ს მიაღწევს.
აღსანიშნია, რომ 2023 წლის სექტემბრის ბოლოს ქუთაისის აეროპორტმა მემილიონე მგზავრს უმასპინძლა, რაც ერთი წლის ჭრილში, პირველი პრეცედენტია ” – აღნიშნა ლევან დავითაშვილმა.
ფრენები ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტიდან
| დანიშნულების ადგილი | გამგზავრება | დაბრუნება | ავიაკომპანია | ბილეთების პოვნა |
|---|---|---|---|---|
| რომი | 13 აპრილი 2025 | 30 აპრილი 2025 |  | ფრენები 417 -დან |
| ლარნაკა | 15 აპრილი 2025 | 30 აპრილი 2025 | | ფრენები 191 -დან |
| მოსკოვი | 19 აპრილი 2025 | 22 აპრილი 2025 |  | ფრენები 841 -დან |
| ათენი | 21 აპრილი 2025 | 25 აპრილი 2025 | | ფრენები 283 -დან |
| ვარშავა | 16 აპრილი 2025 | 22 აპრილი 2025 | | ფრენები 448 -დან |
| პარიზი | 8 ივნისი 2025 | 16 ივნისი 2025 | | ფრენები 644 -დან |
| სტამბოლი | 1 მაისი 2025 | 3 მაისი 2025 |  | ფრენები 580 -დან |
| ბარსელონა | 14 მაისი 2025 | 15 მაისი 2025 | | ფრენები 703 -დან |
| სალონიკი | 14 აპრილი 2025 | 28 აპრილი 2025 | | ფრენები 258 -დან |
| მილანი | 19 აპრილი 2025 | 23 აპრილი 2025 | | ფრენები 393 -დან |
| აბუ დაბი | 2 მაისი 2025 | 6 მაისი 2025 |  | ფრენები 380 -დან |
| ბერლინი | 20 აპრილი 2025 | 23 აპრილი 2025 | | ფრენები 474 -დან |
| პრაღა | 20 მაისი 2025 | 24 მაისი 2025 | | ფრენები 436 -დან |
| დორტმუნდი | 13 მაისი 2025 | 20 მაისი 2025 | | ფრენები 425 -დან |
| ფრანკფურტი | 12 მაისი 2025 | 26 მაისი 2025 | | ფრენები 493 -დან |
| ბუდაპეშტი | 18 აპრილი 2025 | 6 მაისი 2025 | | ფრენები 278 -დან |
| ვენა | 2 მაისი 2025 | 7 მაისი 2025 | | ფრენები 492 -დან |
| ბრიუსელი | 22 მაისი 2025 | 8 ივნისი 2025 | | ფრენები 396 -დან |
| მემინგენი | 20 აპრილი 2025 | 4 მაისი 2025 | | ფრენები 483 -დან |
| პოზნანი | 17 აპრილი 2025 | 24 აპრილი 2025 | | ფრენები 478 -დან |
| მინსკი | 5 მაისი 2025 | 12 მაისი 2025 |  | ფრენები 874 -დან |
| მადრიდი | 4 ივნისი 2025 | 18 ივნისი 2025 | | ფრენები 767 -დან |
| ჰამბურგი | 15 აპრილი 2025 | 26 აპრილი 2025 | | ფრენები 261 -დან |
| ვილნიუსი | 18 მაისი 2025 | 1 ივნისი 2025 | | ფრენები 506 -დან |
| სანკტ პეტერბურგი | 15 აპრილი 2025 | 22 აპრილი 2025 | | ფრენები 1 132 -დან |
| რიგა | 12 აპრილი 2025 | 19 აპრილი 2025 | | ფრენები 495 -დან |
| ვროცლავი | 1 მაისი 2025 | 8 მაისი 2025 | | ფრენები 341 -დან |
| ალმაატა | 30 აპრილი 2025 | 10 მაისი 2025 |  | ფრენები 891 -დან |
| ასტანა | 11 ივნისი 2025 | 14 ივნისი 2025 | | ფრენები 895 -დან |
| მიუნხენი | 15 მაისი 2025 | 22 მაისი 2025 | | ფრენები 878 -დან |
ვიცე-პრემიერმა ასევე ხაზი გაუსვა რამდენიმე მნიშვნელოვან გადაწყვეტილებას, რომლის მიხედვითაც, თბილისში დაგეგმილია ახალი საერთაშორისო აეროპორტის პროექტის აშენება, ასევე 50 000 მგზავრზე გათვლილი ახალი სამგზავრო ტერმინალისა და სანავიგაციო კოშკურის მშენებლობა თელავის აეროპორტში, ხოლო ქუთაისის აეროპორტში ახალი, 3.5 კმ. სიგრძის, ფართო ასაფრენ-დასაფრენი ზოლი აშენდება, რომელიც ნებისმიერი ზომის საჰაერო ხომალდს მოემსახურება.
ამასთან, აღსანიშნავია რომ თბილისის აეროპორტს ახალი ავიაკომპანიები შეემატა, როგორიცაა IndiGo და China Southern Airlines, რომლებიც ახალი მიმართულებით ფრენებს გვთავაზობს.
