ვიცე-პრემიერის, ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის ინფორმაციით, 2022 წელს, პანდემიამდელ წელთან შედარებით, საქართველოს აეროპორტებში მგზავრთნაკადის აღდგენის მაჩვენებელმა 85%, ხოლო რეისების აღდგენის მაჩვენებელმა 88% შეადგინა.
„2023 წლის საპროგნოზო მონაცემების თანახმად, ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი წელს მგზავრების რეკორდულ ოდენობას – 1.5 მილიონზე მეტ მგზავრს მოემსახურება. ამასთან, მოსალოდნელია, რომ 2023 წლის განმავლობაში რეკორდულად ბევრ მგზავრს მოემსახურება ბათუმის საერთაშორისო აეროპორტი –ც, სადაც მგზავრთნაკადის ოდენობა 750,000-ს მიაღწევს.
აღსანიშნია, რომ 2023 წლის სექტემბრის ბოლოს ქუთაისის აეროპორტმა მემილიონე მგზავრს უმასპინძლა, რაც ერთი წლის ჭრილში, პირველი პრეცედენტია ” – აღნიშნა ლევან დავითაშვილმა.
ფრენები ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტიდან
| დანიშნულების ადგილი | გამგზავრება | დაბრუნება | ავიაკომპანია | ბილეთების პოვნა |
|---|---|---|---|---|
| ლარნაკა | 7 მაისი 2025 | 8 მაისი 2025 |  | ფრენები 276 -დან |
| რომი | 7 ივლისი 2025 | 11 ივლისი 2025 | | ფრენები 504 -დან |
| ათენი | 11 მაისი 2025 | 15 მაისი 2025 | | ფრენები 227 -დან |
| პარიზი | 22 მაისი 2025 | 1 ივნისი 2025 | | ფრენები 670 -დან |
| ვარშავა | 26 მაისი 2025 | 27 მაისი 2025 | | ფრენები 387 -დან |
| მოსკოვი | 13 მაისი 2025 | 18 მაისი 2025 |  | ფრენები 652 -დან |
| სალონიკი | 1 ივნისი 2025 | 9 ივნისი 2025 | | ფრენები 223 -დან |
| ბარსელონა | 3 ივნისი 2025 | 10 ივნისი 2025 |  | ფრენები 550 -დან |
| აბუ დაბი | 23 მაისი 2025 | 27 მაისი 2025 |  | ფრენები 393 -დან |
| ჰამბურგი | 10 მაისი 2025 | 13 მაისი 2025 | | ფრენები 399 -დან |
| მილანი | 9 ივლისი 2025 | 16 ივლისი 2025 | | ფრენები 467 -დან |
| ბუდაპეშტი | 2 აგვისტო 2025 | 23 აგვისტო 2025 | | ფრენები 445 -დან |
| სტამბოლი | 15 მაისი 2025 | 17 მაისი 2025 | | ფრენები 607 -დან |
| პრაღა | 21 მაისი 2025 | 22 მაისი 2025 | | ფრენები 727 -დან |
| ბერლინი | 1 ივლისი 2025 | 2 ივლისი 2025 | | ფრენები 640 -დან |
| ვენა | 10 მაისი 2025 | 11 მაისი 2025 | | ფრენები 646 -დან |
| მადრიდი | 20 მაისი 2025 | 31 მაისი 2025 | | ფრენები 525 -დან |
| დორტმუნდი | 17 ივნისი 2025 | 30 ივნისი 2025 | | ფრენები 541 -დან |
| ფრანკფურტი | 7 ივნისი 2025 | 20 ივნისი 2025 | | ფრენები 507 -დან |
| კატოვიცა | 19 მაისი 2025 | 15 ივნისი 2025 | | ფრენები 670 -დან |
| მინსკი | 6 მაისი 2025 | 15 მაისი 2025 |  | ფრენები 1 071 -დან |
| მემინგენი | 25 მაისი 2025 | 9 ივნისი 2025 | | ფრენები 772 -დან |
| სანკტ პეტერბურგი | 15 მაისი 2025 | 25 მაისი 2025 | | ფრენები 1 310 -დან |
| ბრიუსელი | 22 მაისი 2025 | 26 მაისი 2025 | | ფრენები 471 -დან |
| ვროცლავი | 13 ივნისი 2025 | 18 ივნისი 2025 | | ფრენები 924 -დან |
| რიგა | 10 მაისი 2025 | 15 მაისი 2025 | | ფრენები 868 -დან |
| მიუნხენი | 10 მაისი 2025 | 12 მაისი 2025 | | ფრენები 693 -დან |
| ბარი | 15 მაისი 2025 | 19 მაისი 2025 | | ფრენები 868 -დან |
| ლიონი | 3 ივნისი 2025 | 7 ივნისი 2025 | | ფრენები 493 -დან |
| ასტანა | 23 ივლისი 2025 | 29 ივლისი 2025 |  | ფრენები 863 -დან |
ვიცე-პრემიერმა ასევე ხაზი გაუსვა რამდენიმე მნიშვნელოვან გადაწყვეტილებას, რომლის მიხედვითაც, თბილისში დაგეგმილია ახალი საერთაშორისო აეროპორტის პროექტის აშენება, ასევე 50 000 მგზავრზე გათვლილი ახალი სამგზავრო ტერმინალისა და სანავიგაციო კოშკურის მშენებლობა თელავის აეროპორტში, ხოლო ქუთაისის აეროპორტში ახალი, 3.5 კმ. სიგრძის, ფართო ასაფრენ-დასაფრენი ზოლი აშენდება, რომელიც ნებისმიერი ზომის საჰაერო ხომალდს მოემსახურება.
ამასთან, აღსანიშნავია რომ თბილისის აეროპორტს ახალი ავიაკომპანიები შეემატა, როგორიცაა IndiGo და China Southern Airlines, რომლებიც ახალი მიმართულებით ფრენებს გვთავაზობს.
