ევროკავშირის აეროპორტებში სითხეების ტრანსპორტირება კვლავ შეიზღუდება. წესი, რომლის თანახმადაც თითოეული კონტეინერის მოცულობა 100 მლ-ს არ უნდა აღემატებოდეს, ძალაში 2024 წლის 1 სექტემბრიდან შევა.
ევროკომისიის წინა გადაწყვეტილებით, აეროპორტებში დაშვებული იყო დიდი მოცულობის სითხეების ტრანსპორტირება. ამისათვის, კი აეროპორტებმა სპეციალურად შეიძინეს ახალი სკანერები. სითხის გადაზიდვის შეზღუდვები, რომელიც ძალაში 2006 წლიდანაა, ევროკომისიის წინა გადაწყვეტილებით გაუქმდებოდა, თუ აეროპორტები შეიძენდნენ ახალი C3 ხელბარგის სკანერს, რომელიც იყენებს CT ტექნოლოგიას მოგზაურთა ჩემოდნების შიგთავსის შესამოწმებლად.
ასეთი სკანერები უკვე დამონტაჟდა ამსტერდამის , ჰელსინკის და ტალინის აეროპორტებში, რამაც შესაძლებელი გახადა, ამ ქალაქებიდან გამგზავრებისას, ხელბარგში სითხეების ტარების შეზღუდვის გაუქმება.
C3 სკანერების დამატებითი უპირატესობა ის არის, რომ მგზავრებს აღარ უწევთ თხევადი კონტეინერების, ლეპტოპების, კამერების და სხვა ელექტრონული მოწყობილობის ჩემოდნიდან ამოღება მათი სკანირებისთვის. ამან, თავის მხრივ, შესაძლებელი გახადა საკონტროლო წერტილების გამტარუნარიანობის გაზრდა საკონტროლო წერტილების რაოდენობის გაზრდის გარეშე.
ევროკომისიის 2024 წლის 29 ივლისის 2024/2108 გადაწყვეტილებაში ნათქვამია, რომ უნდა გადაიხედოს ახალი სკანერების ამჟამინდელი პარამეტრები, მათი მუშაობის გასაუმჯობესებლად. ამ გადაწყვეტილებას უკვე მოჰყვა კრიტიკა ACI Europe-ის მხრიდან, რომელიც ევროპის აეროპორტებს აერთიანებს. მათი თქმით, აეროპორტები, რომლებმაც უკვე შეიძინეს ახალი სკანერები, ამისთვის დაჯარიმდნენ.
ACI Europe აღნიშნავს, რომ ახალი C3 სკანერები, წინა თაობის სკანერებთან შედარებით, 8-ჯერ ძვირია და მისი ფუნქციონირება 4-ჯერ მეტი ღირს. მიუხედავად ამისა, აეროპორტებმა მგზავრების კომფორტისთვის და სერვისის გასაუმჯობესებლად, ასეთი ხარჯები მაინც გაწიეს.
მიუხედავად იმისა, რომ ახალი შეზღუდვები შემოღებულ იქნა, როგორც დროებითი, ევროკომისიას თავის გადაწყვეტილებაში მისი მოხსნის ვადები არ მიუთითებია. ამასთან დაკავშირებით, ACI Europe-მა მოუწოდა ევროპელ ოფიციალურ პირებს, რომ დაუყოვნებლივ შეიმუშაონ საგზაო რუკა, რომელიც ასახავს ახალი შეზღუდვების მოხსნის ეტაპებს.
