ყველაფერი პრაღას მიმართულებით დაგეგმილი ჩვეულებრივი რეისით დაიწყო. მზიანი დილა იყო, მგზავრები მოუთმენლად ელოდნენ შვებულებას, ზოგიერთი მათგანისთვის კი ეს პირველი საჰაერო მოგზაურობა უნდა ყოფილიყო. როდესაც მათ ხელში ძვირფასი ავიაბილეთები ეჭირათ, ვერავინ წარმოიდგენდა, რომ რამდენიმე საათში მათი ხომალდი „მფრინავ აკლდამად“ გადაიქცეოდა, რომელიც საბერძნეთის ცაზე უმართავად იხეტიალებდა.
იდუმალი დუმილის 3 საათი
Helios Airways-ის რეისი 522 კვიპროსიდან აფრინდა. აფრენიდან მალევე პილოტებმა ხომალდზე ტემპერატურის მატება და ჟანგბადის ნაკლებობა შენიშნეს, თუმცა სისტემურმა ხარვეზმა მათ სწორი დიაგნოზის დასმის საშუალება არ მისცა. სულ რაღაც 13 წუთში, 121-ვე ადამიანი, ვინც ბორტზე იმყოფებოდა, ჟანგბადის შიმშილის (ჰიპოქსიის) გამო გონება დაკარგა.
თვითმფრინავი ავტოპილოტზე იყო დაყენებული. ის აგრძელებდა ფრენას დანიშნულების ადგილისკენ, თითქოს არაფერი მომხდარა. ათენის საჰაერო კონტროლი ამაოდ ცდილობდა კავშირზე გასვლას. ცაში არანაირი პასუხი არ ისმოდა. სწორედ აქ იწყება ის საზარელი კადრები, რომლებმაც მოგვიანებით მთელი მსოფლიო მოიცვა.
რამ დაზაფრა გამანადგურებლის პილოტები?
როდესაც საბერძნეთის სამხედრო-საჰაერო ძალებმა ორი F-16 გამანადგურებელი ააფრინეს ლაინერის შესამოწმებლად, პილოტებმა ისეთი რამ დაინახეს, რაც მათ მეხსიერებაში სამუდამოდ დარჩა. ისინი მიუახლოვდნენ სამგზავრო თვითმფრინავს და ფანჯრებში შეიხედეს:
- მგზავრები სავარძლებში უძრავად ისხდნენ, სახეზე ჟანგბადის ნიღბები ეფარათ, თუმცა არცერთი მათგანი არ ინძრეოდა.
- პილოტების კაბინაში მთავარი პილოტი საერთოდ არ ჩანდა (ის იატაკზე იყო ჩაკეცილი), ხოლო მეორე პილოტი უგონოდ იყო გადაწოლილი მართვის პანელზე.
- სალონში სრული წყვდიადი და ყინულოვანი სიჩუმე სუფევდა.
ეს იყო „მოჩვენება თვითმფრინავი“, რომელიც 35 000 ფუტის სიმაღლეზე 700 კმ/სთ სიჩქარით მიქროდა, შიგნით კი მხოლოდ გაყინული სხეულები იმყოფებოდნენ. იმ მომენტში, როდესაც ადამიანები ინტერნეტში ეძებენ, სად იყიდება იაფი ავიაბილეთები და გეგმავენ მოგზაურობას, იშვიათად ფიქრობენ იმაზე, თუ რამდენად მყიფეა სიცოცხლე ტექნიკური გაუმართაობის წინაშე.
უკანასკნელი გმირი: ანდრეას პროდრომუ
ისტორია კიდევ უფრო დრამატული ხდება, როდესაც ერთ-ერთმა სამხედრო პილოტმა შეამჩნია, რომ კაბინაში ვიღაც შევიდა და საჭესთან დაჯდა. ეს იყო ანდრეას პროდრომუ – ბორტგამცილებელი, რომელმაც როგორღაც მოახერხა გონზე მოსვლა ჟანგბადის პორტატული ბალონის დახმარებით.
ანდრეასი პროფესიონალი პილოტი არ იყო, თუმცა მას მცირე გამოცდილება ჰქონდა. წარმოიდგინეთ მისი მდგომარეობა: ის იმყოფებოდა კაბინაში, სადაც მისი კოლეგები უგონოდ იყვნენ, სალონში კი 100-ზე მეტი ადამიანი სიკვდილს ებრძოდა. ის ცდილობდა ხომალდის მართვას, გამანადგურებლის პილოტებს ხელითაც კი ანიშნა, თუმცა საწვავი იწურებოდა.
რატომ მოხდა ტრაგედია?
გამოძიებამ დაადგინა, რომ მიზეზი ადამიანური შეცდომა იყო. ტექნიკურმა პერსონალმა, რომელიც ხომალდს ფრენის წინ ამოწმებდა, ჰერმეტიზაციის გადამრთველი „მექანიკურ“ რეჟიმში დატოვა. პილოტებმა ეს ვერ შეამჩნიეს. შედეგად, სიმაღლის მატებასთან ერთად, თვითმფრინავში წნევა არ დარეგულირდა და ჟანგბადი გაქრა.
დღეს, როდესაც ავიაბილეთები ხელმისაწვდომია ნებისმიერი მსურველისთვის და ფრენა ყველაზე უსაფრთხო ტრანსპორტად ითვლება, ეს ისტორია შეხსენებაა იმისა, თუ რამდენად დიდია პასუხისმგებლობა თითოეულ დეტალზე.
გაკვეთილი ავიაციისთვის
Helios Airways-ის 522-ე რეისის კატასტროფამ შეცვალა უსაფრთხოების პროტოკოლები მთელ მსოფლიოში. დღეს, როცა თქვენ ყიდულობთ ავიაბილეთებს და მშვიდად იკავებთ ადგილს თვითმფრინავში, იცოდეთ, რომ მსგავსი ტრაგედიების ანალიზის საფუძველზე, თანამედროვე ლაინერები აღჭურვილია მრავალმხრივი დაცვის სისტემებით, რათა „მოჩვენება ხომალდების“ ეპოქა სამუდამოდ წარსულს ჩაბარდეს.
ეს ისტორია გვაჩვენებს, რომ გმირობა ყველაზე კრიტიკულ მომენტშიც კი შესაძლებელია – ანდრეას პროდრომუმ სიცოცხლის ბოლო წუთებამდე იბრძოლა სხვების გადასარჩენად, რაც მას ავიაციის ისტორიაში დაუვიწყარ ფიგურად აქცევს.
Avia.ge – თქვენი მოგზაურობის ერთგული მეგობარი. სრული მხარდაჭერისთვის დაგვიკავშირდით: 551 907 907
