ყველასთვის ნაცნობია როდესა თვითმფრინავის სალონში შედიხართ, თქვენს ადგილს Wizz Air -ის ეკონომ-კლასში პოულობთ და ხვდებით, რომ მომდევნო რამდენიმე საათის გატარება საკმაოდ ვიწრო სივრცეში მოგიწევთ. მუხლები წინა სავარძელს ებჯინება, ხოლო ხელის დასადებისთვის ბრძოლა გვერდით მჯდომ მგზავრთან ფრენის განუყოფელი ნაწილია. რატომ გვეჩვენება ეკონომ-კლასი ყოველთვის იმაზე ვიწროდ, ვიდრე სინამდვილეშია? პასუხი ხშირად არა სავარძლების ზომაში, არამედ იმ ფუნქციებშია, რომლებსაც ავიაკომპანიები ძირითადად არ გვიმხელენ.
დღეს ჩვენ გასწავლით ხრიკებს, რომლებიც თქვენს მოგზაურობას რადიკალურად შეცვლის.
მთავარი აღმოჩენა: ხელის დასასვენებლის საიდუმლო
თუ ოდესმე საოცნებო რომი-ს მიმართულებით ფრენისას გასასვლელთან მჯდარხართ, და სივიწროვისგან შეწუხებულს შეგიმჩნევიათ კიდეც, რომ შუა სავარძლებისგან განსხვაღებით, გასასვლელის მხარეს მდებარე სახელური ერთი შეხედვით უძრავია. ის მყარად არის დაფიქსირებული და მგზავრების უმეტესობას ჰგონია, რომ მისი აწევა შეუძლებელია. თუმცა, ეს მხოლოდ ილუზიაა, რომელიც უსაფრთხოების სტანდარტებითაა განპირობებული.
სად არის ღილაკი დამალული – თუ ხელს შეაცურებთ სახელურის ქვედა ნაწილში, ზუსტად იმ ადგილას, სადაც ის სავარძლის საზურგეს უერთდება (ანჯამასთან), პატარა ღილაკს იპოვით, ჩამკეტს ან გადასაწევ ბერკეტს. ზოგიერთ მოდელში ის ოდნავ შეღრმავებულია, რათა შემთხვევითი შეხებისას არ გააქტიურდეს.
როგორ მუშაობს – ამ ღილაკზე თითის დაჭერით, თქვენ ათავისუფლებთ ბლოკირებას და სახელური ჩვეულებრივად ზემოთ იწევა. ეს ფუნქცია თავდაპირველად ეკიპაჟისთვის იყო შექმნილი, რათა საგანგებო სიტუაციების დროს მგზავრების ევაკუაცია უფრო სწრაფად მომხდარიყო, თუმცა მისი გამოყენება ჩვეულებრივად შესაძლებელია ფრენის დროსაც.

რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი
- მეტი სივრცე: სახელურის აწევით თქვენი სხეული აღარ არის შეზღუდული ბარიერით, რაც მხრებისა და თეძოების დონეზე დამატებით 5-10 სანტიმეტრს გაძლევთ.
- მარტივი გადაადგილება: აღარ მოგიწევთ აკრობატული ილეთების ჩატარება, როცა საპირფარეშოში გასვლა ან ზედა განყოფილებიდან ბარგის აღება მოგინდებათ.
- ფიზიკური კომფორტი: თუ თქვენს გვერდით სავარძელი ცარიელია, ორივე სახელურის აწევით ეკონომ-კლასის სავარძელს პატარა დივანად გადააქცევთ.
რატომ მალავენ ავიაკომპანიები ამ ფუნქციებს
შეიძლება გაგიჩნდეთ კითხვა: თუ ეს ასეთი მოსახერხებელია, რატომ არ გვეუბნებიან ამის შესახებ ბორტგამცილებლები. მიზეზი მარტივია – უსაფრთხოება და პროტოკოლი. ავიაკომპანიებს ურჩევნიათ სახელურები დაწეული იყოს, რადგან ეს ქმნის მკაფიო ზღვარს მგზავრსა და გასასვლელს შორის. ტურბულენტობის დროს დაწეული სახელური დამატებითი ბარიერია, რომელიც სავარძელში თქვენს სტაბილურობას უზრუნველყოფს. გარდა ამისა, ავიაკომპანიები ცდილობენ სალონში მაქსიმალური წესრიგი შეინარჩუნონ, აწეული სახელურები კი ხშირად ქმნის ქაოსის შთაბეჭდილებას.
სხვა უხილავი ფუნქციები და ხრიკები
თვითმფრინავის სალონი ნამდვილი საინჟინრო საოცრებაა, სადაც ყოველ დეტალს თავისი დანიშნულება აქვს.
- თავის მისაყრდნობი
ბევრმა მგზავრმა იცის, რომ თავის მისაყრდნობის სიმაღლე რეგულირდება, მაგრამ ცოტამ თუ იცის მისი მოქნილობის შესახებ. მისაყრდნობის გვერდით ნაწილები ხშირად შიგნით იკეცება. თუ მათ მოხრით, მიიღებთ მყარ საყრდენს თავისთვის, რაც ძილის დროს თავის გვერდზე გადავარდნას თავიდან აგაცილებთ. ეს ფუნქცია პრაქტიკულად ანაცვლებს სპეციალურ სამგზავრო ბალიშს, რომელიც ხშირად დიდ ადგილს იკავებს ხელბარგში.

- Boeing 787 Dreamliner-ის ჯადოსნური ფანჯრები
თუ თანამედროვე Boeing 787-ით მიფრინავთ, მარტივად შეამჩნევთ, რომ ფანჯრებს პლასტმასის ჟალუზები საერთოდ არ აქვს. მათ ნაცვლად, ფანჯრის ქვეშ არის ერთი მრგვალი ღილაკი. ეს ელექტროქრომული მინაა. ღილაკზე დაჭერით თქვენ შეგიძლიათ დააბნელოთ შუშა ხუთ სხვადასხვა დონეზე. საინტერესოა, რომ მაქსიმალური დაბნელების დროსაც კი, თქვენ ხედავთ გარეთ ხედს, მაგრამ მზის სხივები აღარ გაწუხებთ. გაითვალისწინეთ: დაბნელებას რამდენიმე წამი სჭირდება, ამიტომ ნუ დააჭერთ ბევრჯერ – სისტემას რეაგირებისთვის დრო სჭირდება.
- კონდიცირების ვენტილატორი – თქვენი პირადი ფილტრი
ბევრი მგზავრი თავს ზემოთ არსებულ ვენტილატორს თიშავს, რადგან გაციების ეშინია. თუმცა, ექსპერტები გვირჩევენ, რომ ის მცირე სიმძლავრეზე მაინც დავტოვოთ ჩართული. ჰაერი, რომელიც იქიდან მოდის, გადის HEPA ფილტრებს, რომლებიც ბაქტერიების 99%-ს კლავს. ვენტილატორის ჰაერის ნაკადი ქმნის ერთგვარ უხილავ ბარიერს, რომელიც თქვენს გარშემო არსებულ სტაგნაციურ ჰაერს განდევნის და ამცირებს ვირუსების გადადების რისკს.
- პატარა სამკუთხედი ფანჯრის ზემოთ
დააკვირდით სალონის კედელს – ზოგიერთი ფანჯრის ზემოთ ნახავთ პატარა შავ სამკუთხედს. ეს პილოტებსა და ეკიპაჟს მიანიშნებს, რომ ამ ფანჯრიდან საუკეთესოდ ჩანს თვითმფრინავის ფრთა და ძრავა. თუ რაიმე ტექნიკურ ვიზუალურ შემოწმებას აკეთებენ, ისინი ზუსტად ამ სამკუთხედიან ადგილთან მიდიან.
ეთიკა და უსაფრთხოება: როდის უნდა ვიყოთ ფრთხილად
მიუხედავად იმისა, რომ ეს ხრიკები მაცდურია, არსებობს დაუწერელი კანონები:

- აფრენა და დაფრენა: ამ კრიტიკულ მომენტებში ყველა სახელური (განსაკუთრებით გასასვლელთან) აუცილებლად უნდა იყოს დაწეუი. ეს სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ევაკუაციის დროს შეფერხების თავიდან ასაცილებლად.
- მეზობლის პატივისცემა: თუ შუა სავარძელზე ზიხართ, სახელურის აწევამ შესაძლოა თქვენს მეზობელს დისკომფორტი შეუქმნას. ყოველთვის იკითხეთ, სანამ საერთო საზღვარს “წაშლით”.
- ბორტგამცილებლის მითითება: თუ ეკიპაჟის წევრი სახელურის დაწევას ან ჟალუზის გახსნას გთხოვთ , ნუ შეეკამათებით – მათი მოთხოვნა ყოველთვის უსაფრთხოების საერთაშორისო სტანდარტებს ეფუძნება.
თანამედროვე ავიაცია სავსეა პატარა დეტალებით, რომლებიც მგზავრობას უფრო კომფორტულს ხდის. საიდუმლო ღილაკის პოვნა, თავის მისაყრდნობის სწორად მორგება და ტექნოლოგიების გონივრული გამოყენება დაგეხმარებათ, რომ დანიშნულების ადგილზე ენერგიით სავსე ჩახვიდეთ.
Avia.ge – თქვენი მოგზაურობის ერთგული მეგობარი. დაგვირეკე: 551 907 907









