ბარგის დამატებითი შემოწმება ყოველთვის აკრძალული ნივთის აღმოჩენას არ ნიშნავს. მიზეზი შეიძლება იყოს სკანერის სიგნალი, ნივთის უკეთ დათვალიერების საჭიროება ან შემთხვევითი შერჩევა. ჩემოდნის გახსნის მოთხოვნა თავისთავად არც დარღვევას ადასტურებს და არც იმას, რომ მგზავრი რამეში დაადანაშაულეს.
მნიშვნელოვანია, ერთმანეთისგან გავმიჯნოთ ხელბარგის კონტროლი და ჩაბარებული ჩემოდნის შემოწმება. პირველი, ჩვეულებრივ, მგზავრის თვალწინ მიმდინარეობს. ჩაბარებული ბარგი კი ცალკე სისტემას გადის და დამატებითი დათვალიერების წესი ქვეყანასა და აეროპორტზეა დამოკიდებული.
რატომ ხდება ბარგის დამატებითი შემოწმება?
სკანერით დათვალიერება და ჩანთის ხელით გახსნა ერთი და იგივე ეტაპი არ არის. მაგალითად, რუმინეთის საავიაციო უსაფრთხოების სამსახური განმარტავს, რომ რენტგენით კონტროლის შემდეგ შიგთავსის დასაზუსტებლად ფიზიკური შემოწმებაც შეიძლება გახდეს საჭირო. ეს ეხება როგორც ხელბარგს, ისე ჩასაბარებელ ბარგს.
კანადის CATSA დამატებითი კონტროლის მიზეზებად პირდაპირ ასახელებს მოწყობილობის სიგნალს და მგზავრის ან ჩანთის შემთხვევით შერჩევას. ამიტომ სიგნალის არქონა არ იძლევა გარანტიას, რომ შემოწმება აღარ განმეორდება. ეს კანადური პროცედურის მაგალითია და ყველა აეროპორტის ერთნაირ წესად არ უნდა მივიღოთ.
კონკრეტული ჩემოდნის შეჩერების მიზეზს მხოლოდ გარეგნობით ვერ განსაზღვრავთ. ერთი ფერის სტიკერი, შეფუთვა ან ჩანთის ზომა არ არის საკმარისი იმის დასასკვნელად, რა გადაწყვეტილება მიიღო უსაფრთხოების სამსახურმა.
რას შეიძლება მოიცავდეს დამატებითი კონტროლი?
CATSA-ს საჯარო განმარტებით, პროცედურა შეიძლება გულისხმობდეს ხელბარგის ნაწილობრივ ან სრულ დათვალიერებას, ასევე სპეციალური ნაცხის აღებას ასაფეთქებელი ნივთიერებების კვალის შესამოწმებლად. რომელი მეთოდია საჭირო კონკრეტულ შემთხვევაში, ამას თანამშრომლები განსაზღვრავენ.
თბილისის აეროპორტის ოფიციალური გზამკვლევი მიუთითებს, რომ ჩანთები და ლეპტოპები რენტგენით მოწმდება. საგნებს, რომლებიც ზომის გამო მოწყობილობაში ვერ თავსდება, თანამშრომლები ხელით ამოწმებენ. ამ მაგალითშიც დამატებითი მოქმედება ნივთის თვისებას უკავშირდება და თავისთავად დარღვევის ნიშანი არ არის.
ბარგის დამატებითი შემოწმება ჩაბარების შემდეგ
რეგისტრაციის დახლთან ჩემოდნის ჩაბარება უსაფრთხოების კონტროლის დასრულებას არ ნიშნავს. კანადის ოფიციალური წესით, ჩაბარებული ბარგი ცალკე მოწმდება და საჭიროებისას შეიძლება გაიხსნას. საკეტის არსებობაც ფიზიკურ დათვალიერებას არ გამორიცხავს.
ზოგ ქვეყანაში მგზავრს შემოწმების პუნქტთან მისვლას სთხოვენ. სხვა შემთხვევაში ჩანთაში წერილობით შეტყობინებას ტოვებენ. მაგალითად, CATSA-ს შეტყობინებაში მითითებულია, ვის დაუკავშირდეთ, თუ შემოწმებისას ნივთი ამოიღეს. ეს დეტალები კონკრეტული ქვეყნის წესით გადაამოწმეთ და უცხოეთში მიღებული გამოცდილება სხვა აეროპორტზე ავტომატურად არ გადაიტანოთ.
როგორ მოემზადოთ ზედმეტი დაბნეულობის გარეშე?
- წინასწარ გადაამოწმეთ ხელბარგში აკრძალული ნივთები და თქვენი გამგზავრების აეროპორტის მოქმედი მოთხოვნები.
- ელექტრონიკისა და სითხეების ამოღებისას მიჰყევით ადგილზე მოცემულ მითითებას. სხვადასხვა მოწყობილობის შემთხვევაში პროცედურა შეიძლება განსხვავდებოდეს.
- დაელოდეთ თანამშრომლის ინსტრუქციას და გაუგებარი მოთხოვნა მშვიდად დააზუსტეთ. თუ მეტი დრო ან დახმარება გჭირდებათ, ამის შესახებ წინასწარ უთხარით.
- შემოწმების დასრულებისას შეაგროვეთ ყველა ნივთი და ჩანთა ამისთვის გამოყოფილ ადგილას ჩაალაგეთ.
ბარგი უყურადღებოდ არ დატოვოთ და უცნობი ადამიანის ამანათი არ გადაიტანოთ. წესების ცოდნა მომზადებაში დაგეხმარებათ, თუმცა დამატებითი კონტროლის გამორიცხვას ვერ დაგპირდებათ.
ავიაბილეთის შერჩევისას ბარგის პირობებიც შეადარეთ
ქვემოთ მოცემულია თბილისიდან ორმხრივი ავიაბილეთების ზოგადი შეთავაზებები. ფასი და ხელმისაწვდომობა იცვლება. შეძენამდე გადაამოწმეთ ჩაბარებული ბარგის ჩართვა, ხელბარგის ზომები და წონა: ეს ავიაკომპანიის პირობებია და უსაფრთხოების შემოწმებას არ ცვლის.
