დაბალბიუჯეტური ავიაკომპანიების რეისებით მგზავრობა უმეტესად სივიწროვესა და დისკომფორტთან ასოცირდება, თუმცა უნგრულმა ავიაკომპანია Wizz Air-მა გადაწყვიტა ეს სტერეოტიპი საბოლოოდ დაამსხვრიოს და მომხმარებელს ახალ და ძალიან განსხვავებულ პრემიუმ ტიპის მომსახურებას სთავაზობს, რომელიც მხოლოდ არაბიუჯეტური ავიაკომპანიების ბიზნეს კლასის შეთავაზებებში შედიოდა.
გავრცელდა ინფორმაცია, რომ Wizz Air-მა სატესტო რეჟიმში უკვე შესთავაზა მომხმარებელს აღნიშნული სერვისი და მათ გვერდითა სავარძლების ხარჯზე მეტ სივრცესა და კომფორტულ მგზავრობას სთავაზობს.
როგორ მუშაობს სერვისი და რა ღირს კომფორტი
ახალი პროდუქტი, რომელსაც არაოფიციალურად Wizz Class-საც უწოდებენ, მგზავრებს საშუალებას აძლევს, დამატებითი საფასურის სანაცვლოდ დაჯავშნონ შუა სავარძელი, რაც ავტომატურად ნიშნავს, რომ თუ თქვენ შეიძენთ ბილეთს ფანჯარასთან ან გასასვლელთან, თქვენსა და მეორე მგზავრს შორის არსებული სავარძელი ცარიელი დარჩება.
ეს პრაქტიკა ზუსტად იმეორებს სხვა ევროპული ავიაკომპანიების ბიზნეს კლასის მოდელს (მაგალითად, როგორიც აქვს
ლუფთჰანზა / Lufthansa -ს ან British Airways-ს შიდა რეისებზე), სადაც სავარძლები იგივეა, რაც ეკონომ კლასში, მაგრამ შუა ადგილი ყოველთვის თავისუფალია მეტი კომფორტისთვის.
- ფასი: სერვისის ღირებულება დაახლოებით €50-დან იწყება (დამოკიდებულია რეისის ხანგრძლივობასა და დატვირთულობაზე).
- უპირატესობები: გარდა პირადი სივრცისა, ეს სერვისი იდეალურია მათთვის, ვისაც ფრენისას მუშაობა სურს (ლეპტოპის თავისუფლად განთავსება) ან უბრალოდ სურს თავი აარიდოს უცნობ ადამიანთან მჭიდრო კონტაქტს.
სად მოქმედებს სიახლე
ამ ეტაპზე Wizz Air სიახლეს მხოლოდ კონკრეტულ, მაღალი დატვირთვის მქონე მიმართულებებზე გვთავაზობს. მიზანია გაირკვეს, მგზავრები რამდენად არიან მზად, გადაიხადონ დამატებითი თანხა კომფორტში.
სერვისი ხელმისაწვდომია ძირითად ჰაბებს შორის ფრენებზე:
- ლონდონი (ლუტონისა და გეტვიკის აეროპორტები)
- ბუდაპეშტი (ავიაკომპანიის მთავარი ბაზა)
- ბუქარესტი
- ვარშავა
- რომი (ფიუმიჩინო)
თუ ექსპერიმენტი გაამართლებს, მოსალოდნელია, რომ 2026 წლის განმავლობაში სერვისი ქუთაისის აეროპორტიდან შესრულებულ რეისებზეც გახდეს ხელმისაწვდომი.
რატომ არის ეს მომგებიანი ავიაკომპანიისთვის
ავიაციის ექსპერტების აზრით, ეს სვლა Wizz Air-ის მხრიდან გენიალური მარკეტინგული და ფინანსური გადაწყვეტილებაა. ულტრა-დაბალბიუჯეტური ავიაკომპანიების ბიზნეს მოდელი დამატებით შემოსავლებს ეფუძნება; როდესაც ბილეთის ფასი მინიმუმამდეა დაყვანილი, კომპანია მოგებას ბარგის, ადგილის შერჩევისა და პრიორიტეტული ჩასხდომის გაყიდვით იღებს.
ცარიელი სავარძლის გაყიდვა ავიაკომპანიას საშუალებას აძლევს, მონეტიზაცია გაუკეთოს იმ ადგილებს, რომლებიც შესაძლოა სხვა შემთხვევაში მაინც ცარიელი დარჩენილიყო; ასევე შესაძლებელია ამ ნაბიჯით მიიზიდოს ისეთი სეგმენტი, რომელიც აქამდე თავს არიდებდა Wizz Air-ით მგზავრობას დისკომფორტის გამო.
ღირს თუ არა გადახდა
მგზავრისთვის ეს არჩევანი ინდივიდუალურია. თუ ფრენა 3-4 საათს გრძელდება (მაგალითად, ლონდონის მიმართულებით), კომფორტისთვის 50€-ს დამატება შესაძლოა სრულიად გამართლებული იყოს, რადგან ეს მაინც გაცილებით იაფია, ვიდრე ტრადიციული ავიახაზების ბილეთი. თუმცა, მოკლე ფრენებზე, შესაძლოა მგზავრებმა კვლავ სტანდარტული ეკონომ ვარიანტი არჩიონ.
Avia.ge – თქვენი მოგზაურობის ერთგული მეგობარი. დაგვირეკე: 551 907 907