თვითმფრინავით მგზავრობა თანამედროვე სამყაროს განუყოფელი ნაწილია. ჩვენ ხშირად საათობით ვეძებთ საუკეთესო შემოთავაზებებს, იქნება ეს პოპულარული თბილისი სტამბოლი ავიაბილეთები თუ შორეული ტრანსატლანტიკური რეისები, ვირჩევთ სასურველ ადგილს ფანჯარასთან და მოუთმენლად ველოდებით შვებულების დაწყებას. თუმცა, არსებობს „კულისებსმიღმა“ სამყარო, რომელზეც პილოტები და ბორტგამცილებლები იშვიათად საუბრობენ. იცოდით, რომ თქვენს თავზე არსებული ჟანგბადის ნიღაბი მხოლოდ რამდენიმე წუთს გაგიძლებთ? ან ის, თუ რატომ არის თვითმფრინავის ყავა ყველაზე ცუდი არჩევანი, რაც კი შეგიძლიათ გააკეთოთ? ამ სტატიაში გაგიმხელთ იმ დეტალებს, რომლებიც ავიაციის ინდუსტრიაში ტაბუდადებულია.
ჟანგბადის ნიღაბი: მხოლოდ 15 წუთის მარაგი
როდესაც სალონში წნევა ეცემა და ჟანგბადის ნიღბები ჩამოვარდება, ბევრს ჰგონია, რომ ეს მარაგი ფრენის დასრულებამდე ეყოფა. სინამდვილეში, ნიღაბი ჟანგბადს მხოლოდ 12-დან 15 წუთამდე გაწვდით.
შეიძლება ეს საშიშად ჟღერს, მაგრამ პილოტისთვის ეს დრო სრულიად საკმარისია, რომ თვითმფრინავი უსაფრთხო სიმაღლეზე (დაახლოებით 3 000 მეტრზე) დაუშვას, სადაც სუნთქვა ნიღბის გარეშეც შესაძლებელია. მიუხედავად იმისა, სრულდება თუ არა მოკლე რეისი მეზობელ ქვეყანაში, თუ დაგეგმილი გაქვთ თბილისი პარიზი ავიაბილეთები და წინ ხანგრძლივი ფრენა გელით, მთავარია, ნიღაბი წამებში გაიკეთოთ. დიდ სიმაღლეზე ჟანგბადის ნაკლებობის გამო გონების დაკარგვას სულ რაღაც 30-60 წამი სჭირდება, ამიტომ სწრაფი რეაგირება გადამწყვეტია.
რატომ არ უნდა დალიოთ ჩაი და ყავა ბორტზე?
თუ ფიქრობთ, რომ თვითმფრინავში მირთმეული ცხელი სასმელი იგივე ხარისხისაა, რაც კაფეში, ცდებით. საქმე წყლის ავზებშია. ავიაციის ექსპერტების თქმით, თვითმფრინავის წყლის რეზერვუარები იშვიათად იწმინდება იდეალურად.
Wall Street Journal-ის მიერ ჩატარებულმა კვლევამ აჩვენა, რომ ყოველი მეათე თვითმფრინავის წყალში აღმოჩნდა ბაქტერიები, რომლებიც ჯანმრთელობისთვის სახიფათოა. ბორტგამცილებლები თავად თითქმის არასდროს სვამენ ბორტზე მომზადებულ ჩაის ან ყავას. მათ იციან, რომ წყალი, რომლითაც ეს სასმელები მზადდება, იმავე სისტემიდან მოდის, საიდანაც ტუალეტის ნიჟარებში. აირჩიეთ მხოლოდ ბოთლის წყალი ან წვენი!
ტურბულენტობა უფრო საშიშია ბორტგამცილებლებისთვის, ვიდრე თვითმფრინავისთვის
ბევრ მგზავრს ჰგონია, რომ ძლიერმა ტურბულენტობამ შეიძლება თვითმფრინავს ფრთები მოატეხოს ან ჩამოაგდოს. სინამდვილეში, თანამედროვე ლაინერები წარმოუდგენელ დატვირთვას უძლებენ.
ნამდვილი საფრთხე სალონის შიგნითაა. ტურბულენტობის დროს ტრავმების 90% მოდის მგზავრებზე, რომლებსაც ღვედი არ ჰქონდათ შეკრული, ან ბორტგამცილებლებზე, რომლებიც ამ დროს ფეხზე იდგნენ. სწორედ ამიტომ, მაშინაც კი, თუ „ღვედის შეკვრის“ ნიშანი არ ანთია, პროფესიონალები გვირჩევენ, ღვედი მუდამ შეკრული გვქონდეს.
“საიდუმლო” იაფი ავიაბილეთების უკან
ხშირად გვიკვირს, რატომ იცვლება ავიაბილეთების ფასი რამდენიმე წუთში. ავიაკომპანიები იყენებენ რთულ ალგორითმებს, რომლებიც აკვირდებიან თქვენს ქცევას. არსებობს მითი “ინკოგნიტო რეჟიმზე”, თუმცა უფრო ეფექტურია ბილეთების ყიდვა სამშაბათს ან ოთხშაბათს, შუაღამისას.
გარდა ამისა, ავიაკომპანიები ხშირად ყიდიან იმაზე მეტ ბილეთს, ვიდრე თვითმფრინავში ადგილია (Overbooking). მათ იციან სტატისტიკა, რომ მგზავრების გარკვეული პროცენტი ყოველთვის აგვიანებს. თუ რეისზე ყველა გამოცხადდა, სწორედ მაშინ იწყება “ვაჭრობა” მოხალისეებზე, რომლებსაც კომპენსაციას სთავაზობენ.
პილოტებს ფრენის დროს სძინავთ
დიახ, ეს სიმართლეა. გრძელ დისტანციებზე ფრენისას პილოტებს აქვთ კანონიერი უფლება, დაისვენონ. სანამ ერთი პილოტი “თვლემს”, მეორე მართავს ხომალდს. თუმცა, ყველაზე შოკისმომგვრელი ის გამოკითხვებია, სადაც პილოტების 50% აღიარებს, რომ მათ ჩასძინებიათ მაშინაც კი, როცა ეს გეგმით გათვალისწინებული არ იყო. ნუ ნერვიულობთ – ავტოპილოტი ამ დროს საიმედოდ მუშაობს, მაგრამ ეს მაინც ის რეალობაა, რომელსაც მგზავრებს არ ეუბნებიან.
ავიაცია უსაფრთხოების უმაღლეს სტანდარტებს ეფუძნება, თუმცა მცირე დეტალების ცოდნა თქვენს მგზავრობას უფრო კომფორტულს და მშვიდს გახდის. შემდეგ ჯერზე, როცა ავიაბილეთებს შეიძენთ, გახსოვდეთ: შეკრული ღვედი და ბოთლის წყალი თქვენი საუკეთესო მეგობრები არიან.
Avia.ge – თქვენი მოგზაურობის ერთგული მეგობარი. სრული მხარდაჭერისთვის დაგვიკავშირდით: 551 907 907