ოდესმე დაფიქრებულხართ, სად ქრებიან ბორტგამცილებლები 12-საათიანი ტრანსატლანტიკური ფრენისას? მაგალითად, როდესაც ბერლინი და მისი გადატვირთული აეროპორტები უკვე შორს არის და თქვენს ლაინერს ოკეანის თავზე მრავალი საათი აქვს დარჩენილი. თქვენ მათ ხედავთ, როდესაც სადილს მოგართმევენ, შემდეგ კი რამდენიმე საათით თითქოს „ორთქლდებიან“. არა, ისინი სამზარეულოს ვიწრო სკამებზე არ თვლემენ. მათთვის თვითმფრინავში სპეციალური, მგზავრებისთვის უხილავი „საიდუმლო ოთახებია“ მოწყობილი. დღეს დეტალურად გიამბობთ იმ სამყაროზე, რომელიც თქვენს თავზე (ან ფეხქვეშ) იმალება და რომლის არსებობის შესახებ ბევრმა მგზავრმა არც კი იცის.
სად იმალება ეკიპაჟის დასასვენებელი ოთახები?
თანამედროვე დიდ ლაინერებში, როგორიცაა Boeing 777 ან Airbus A350, დასასვენებელი ზონები, რომლებსაც პროფესიულ ენაზე CRC (Crew Rest Compartments) ეწოდება, ჩვეულებრივ, მგზავრების თავზე, ფიუზელაჟის ზედა ნაწილში მდებარეობს.
ამ ოთახებში მოსახვედრად საჭიროა პატარა, შეუმჩნეველი კარის გაღება, რომელიც ხშირად კოდური საკეტითაა დაცული. იგი შეიძლება მდებარეობდეს პილოტების კაბინასთან ან თვითმფრინავის კუდის ნაწილში. კარის მიღმა ვიწრო და ციცაბო კიბეა, რომელსაც „საიდუმლო სართულზე“ აჰყავხართ.
როგორ გამოიყურება საძინებელი ცაში?
ნუ წარმოიდგენთ ხუთვარსკვლავიან სასტუმროს, თუმცა ბორტგამცილებლებისთვის ეს ნამდვილი ოაზისია. ეს არის ვიწრო, დაბალჭერიანი სივრცე, სადაც რამდენიმე (ჩვეულებრივ, 6-დან 10-მდე) საწოლია განთავსებული.
- ვიწრო, მაგრამ მყუდრო: თითოეული საწოლი გამოყოფილია სქელი ფარდით, რომელიც ხმაურს ახშობს.
- აღჭურვილობა: საწოლებთან დამონტაჟებულია საკითხავი ნათურები, დენის წყაროები ტელეფონების დასამუხტად და ზოგჯერ პატარა გასართობი მონიტორებიც კი.
- უსაფრთხოება: თითოეულ საწოლს აქვს უსაფრთხოების ღვედი – თუ ფრენისას ტურბულენტობა დაიწყო, ბორტგამცილებელი ვალდებულია შეიკრას ღვედი ძილის დროსაც კი.
რატომ არის ეს აუცილებელი?
ავიაცია მკაცრი წესების სამყაროა. როდესაც თქვენ ყიდულობთ ავიაბილეთები-ს შორეული მიმართულებით, მაგალითად, ნიუ-იორკიდან სინგაპურში, ფრენა შეიძლება 18 საათსაც გაგრძელდეს. ადამიანის ორგანიზმისთვის შეუძლებელია ამდენი ხნის განმავლობაში მაქსიმალური კონცენტრაციის შენარჩუნება.
უსაფრთხოების ნორმების თანახმად, გრძელ რეისებზე ეკიპაჟი ორ ჯგუფად იყოფა. სანამ ერთი ჯგუფი მგზავრებს ემსახურება, მეორე ისვენებს. ეს იმის გარანტიაა, რომ საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში, ბორტზე ყოველთვის იქნებიან დასვენებული და ფხიზელი პროფესიონალები.
პილოტების „სამეფო“
პილოტებს, როგორც წესი, ცალკე დასასვენებელი ზონა აქვთ. ის პირველი კლასის მახლობლად, კაბინის პირდაპირ ზემოთ მდებარეობს. მათ საძინებლებში ხშირად ორი საწოლი და კომფორტული სავარძლებია განთავსებული. ზოგიერთ თვითმფრინავში პილოტებს საკუთარი საპირფარეშოც კი აქვთ ამ ზონაში, რათა მაქსიმალურად მოერიდონ მგზავრთა ნაკადს და მშვიდად დაისვენონ.
საინტერესო ფაქტები, რომლებიც გაგაოცებთ:
- სივიწროვე: ამ ოთახებში ჭერი იმდენად დაბალია, რომ გამართვა შეუძლებელია. ბორტგამცილებლებს იქ მხოლოდ ხოხვით ან წაცუცქული გადაადგილება შეუძლიათ.
- ტემპერატურა: ეკიპაჟის წევრები ხშირად ჩივიან, რომ იქ ან ძალიან ცივა, ან ძალიან ცხელა, რადგან ტემპერატურის რეგულირება მთელ თვითმფრინავზეა დამოკიდებული.
- აკრძალვა: მგზავრებისთვის ამ ოთახში შეხედვაც კი კატეგორიულად აკრძალულია უსაფრთხოების მიზნით.
როგორ ვიპოვოთ საუკეთესო ფასები გრძელ ფრენებზე?
თუ თქვენც გეგმავთ დიდ მოგზაურობას და გსურთ საკუთარი თვალით (თუნდაც გარედან) ნახოთ ეს გიგანტური ლაინერები, გახსოვდეთ, რომ იაფი ავიაბილეთები სწორი დაგეგმვის შედეგია. გამოიყენეთ საძიებო სისტემები, შეადარეთ ავიაკომპანიების შემოთავაზებები და ეცადეთ, ბილეთები ფრენამდე მინიმუმ 2-3 თვით ადრე შეიძინოთ.
საბოლოოდ, შეგვიძლია გამოვიტანოთ დასკვნა და ვთქვათ, რომ შემდეგ ჯერზე, როცა თვითმფრინავში იქნებით და სალონში სიჩუმე ჩამოვარდება, აიხედეთ ჭერისკენ. შესაძლოა, პირდაპირ თქვენს ზემოთ, სულ რაღაც რამდენიმე სანტიმეტრის დაშორებით, ვინმეს ტკბილად ეძინოს, რათა რამდენიმე საათში ღიმილით მოგართვათ დილის ყავა.
Avia.ge – თქვენი მოგზაურობის ერთგული მეგობარი. სრული მხარდაჭერისთვის დაგვიკავშირდით: 551 907 907