თუ ოდესმე თვითმფრინავის ბორტზე ასვლისას რიგებს დაჰკვირვებიხართ, შესაძლოა უცნაური რამ აღმოგეჩინათ: ბევრ ლაინერში მე-12 რიგის შემდეგ პირდაპირ მე-14 მოდის. ეს არც მექანიკური შეცდომაა და არც ინჟინრების უყურადღებობა. ეს არის მილიარდიანი ინდუსტრიის პასუხი კაცობრიობის ერთ-ერთ უძველეს შიშზე – ტრისკაიდეკაფობიაზე, ანუ მე-13 რიცხვის შიშზე.
ავიაცია, მიუხედავად იმისა, რომ მაღალტექნოლოგიური და ლოგიკაზე დაფუძნებული სფეროა, საოცრად მგრძნობიარეა მგზავრების ფსიქოლოგიური კომფორტის მიმართ. როდესაც მომხმარებლების მიერ ავიაბილეთები იჯავშნება, კომპანიები ცდილობენ, თავიდან აირიდონ ნებისმიერი დეტალი, რაც მგზავრში უარყოფით ემოციას გამოიწვევს.
რატომ “აქრობენ” მე-13 რიგს?
დასავლურ კულტურაში რიცხვი 13 ტრადიციულად უიღბლობის სიმბოლოდ ითვლება. მისი “უარყოფითი ენერგია” სათავეს იღებს რელიგიური თუ ისტორიული მოვლენებიდან. ავიაკომპანიებისთვის კი, სადაც მგზავრის სიმშვიდე პრიორიტეტია, მე-13 რიგის არსებობა ზედმეტ სტრესთან ასოცირდება.
Lufthansa, Air France, Ryanair და Iberia იმ კომპანიების მცირე ჩამონათვალია, რომლებიც ამჯობინებენ, უბრალოდ ამოიღონ ეს ციფრი ნუმერაციიდან. მიზეზი პრაგმატულია: თუ მგზავრი ცრუმორწმუნეა, ის უარს იტყვის ამ რიგში ჯდომაზე, რაც ადგილების განაწილებასა და გაყიდვებს ართულებს.
არა მხოლოდ 13 – სხვა “აკრძალული” ციფრები
ავიაცია გლობალური ბიზნესია და ის ითვალისწინებს სხვადასხვა ქვეყნის კულტურულ კოდებს:
17 ნომერი – იტალიური “უბედურება“
იტალიაში რიცხვი 17 ითვლება უიღბლოდ. მიზეზი რომაულ ციფრებშია: XVII-ის ანაგრამა არის VIXI, რაც ლათინურად ნიშნავს „მე ვიცხოვრე“ (ანუ „ჩემი ცხოვრება დასრულდა“). ამიტომ, იტალიურ რეისებზე მე-17 რიგს იშვიათად შეხვდებით.
4 და 14 – აზიური შიშები
აზიის ქვეყნებში, განსაკუთრებით ჩინეთსა და იაპონიაში, რიცხვი 4 სიკვდილთან ასოცირდება, რადგან მისი გამოთქმა ძალიან ჰგავს სიტყვა „სიკვდილს“. შესაბამისად, 14-იც (რომელიც შეიცავს 4-იანს) ხშირად ამოღებულია ნუმერაციიდან აზიურ ავიახაზებში.
ტექნიკური ლოგიკა თუ მარკეტინგი?
საინჟინრო თვალსაზრისით, რიგის ნომერს მნიშვნელობა არ აქვს. თვითმფრინავის ბალანსი და წონა გამოითვლება რეალური სავარძლების რაოდენობით. ეს არის სუფთა ფსიქოლოგიური მარკეტინგი. როდესაც მომხმარებელი ეძებს, სად არის ყველაზე იაფი ავიაბილეთები, ის ქვეცნობიერად მაინც ითვალისწინებს უსაფრთხოების ფაქტორს. თუ მე-13 რიგის ამოღება მგზავრს მეტ სიმშვიდეს ანიჭებს, კომპანიისთვის ეს მომგებიანი გადაწყვეტილებაა.
ავიაცია მეცნიერებისა და ფსიქოლოგიის საინტერესო ნაზავია. მე-13 რიგის „გაქრობა“ კიდევ ერთი დასტურია იმისა, რომ ტექნოლოგიურ ეპოქაშიც კი, ადამიანურ განცდებს გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს.
Avia.ge – თქვენი მოგზაურობის ერთგული მეგობარი. სრული მხარდაჭერისთვის დაგვიკავშირდით: 551 907 907