აღიარეთ, როცა ხელში ნანატრი ავიაბილეთები გიჭირავთ და პარიზის, მილანის ან სტამბოლისკენ მიფრინავთ, გულის სიღრმეში მაინც გიჩნდებათ პატარა კითხვები. „ნეტავ, ეს ფრთა რატომ იხრება?“ ან „რა მოხდება, თუ ვინმემ კარის გაღება მოინდომა?“
მიუხედავად იმისა, რომ ავიაცია დღეს ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო ტრანსპორტია, არსებობს ბევრი საინტერესო დეტალი, რომელიც ბევრმა ადამიანმა არ იცის.
აი, 8 ფაქტი, რომელიც ფრენას სულ სხვა თვალით დაგანახებთ:
1. კარი, რომელსაც ვერავინ გააღებს
ფილმებში ალბათ გინახავთ, როგორ ცდილობს ვინმე პანიკაში ჩავარდნილი თვითმფრინავის კარის გაღებას. სინამდვილეში ეს გამორიცხულია. სალონში წნევა იმდენად მაღალია, რომ კარი ჩარჩოზეა „მიწებებული“. მის გასაღებად რამდენიმე ტონა ძალაა საჭირო. მოკლედ, სანამ თვითმფრინავი მიწაზე არ დაეშვება, კარი საიმედოდ ჩაკეტილია.
2. პილოტების „განსხვავებული“ ვახშამი
ალბათ გიფიქრიათ, რატომაა პილოტების მენიუ ასეთი მრავალფეროვანი. სინამდვილეში, კაპიტანი და მეორე პილოტი თითქმის არასდროს მიირთმევენ ერთსა და იმავე კერძს. ეს სულაც არ არის გემოვნების საკითხი. ეს უსაფრთხოების მკაცრი წესია. მიზეზი მარტივი და ლოგიკურია: თუ რომელიმე კერძი უხარისხო აღმოჩნდა და ერთ პილოტს ჯანმრთელობის პრობლემა შეექმნა, მეორე აუცილებლად ფორმაში უნდა იყოს, რომ ხომალდის მართვა სრულად გადაიბაროს.
3. ელვა – უბრალოდ „შოუ“ ფანჯრის მიღმა
ბუნებრივია, ფანჯრიდან ელვის დანახვა ყველას გვაფრთხობს, თუმცა რეალურად სანერვიულო არაფერია. ეს იმაზე ხშირად ხდება, ვიდრე წარმოგიდგენიათ. სტატისტიკურად, თითოეულ ხომალდს ელვა წელიწადში ერთხელ მაინც ეცემა. თვითმფრინავის კორპუსი ისეთი ტექნოლოგიითაა შექმნილი, რომ ელექტროენერგია მხოლოდ ზედაპირზე ნაწილდება და ხომალდს მალევე ტოვებს. ასე რომ, სალონში მყოფი მგზავრები აბსოლუტურად დაცულები ხართ.
4. მოქნილი ფრთები – ავიაციის „იოგა“
თუ ტურბულენტობის დროს შეამჩნევთ, რომ ფრთა რამდენიმე მეტრითაც კი იხრება, ნუ შეშინდებით. ეს სულაც არ ნიშნავს, რომ მას რაიმე საფრთხე ემუქრება – პირიქით, ეს იმის ნიშანია, რომ ყველაფერი მწყობრშია. ფრთები სპეციალურად ისეთი მოქნილია, რომ ძლიერი რყევები „შთანთქოს“ და დარტყმა აირიდოს. სწორედ ეს დრეკადობაა მათი გამძლეობისა და თქვენი უსაფრთხოების მთავარი გარანტი.
5. ვინ მართავს რეალურად ხომალდს?
ავტოპილოტი თანამედროვე ავიაციის ნამდვილი „მარჯვენა ხელია“. ფრენის დიდი ნაწილი სწორედ ავტომატურ რეჟიმში მიმდინარეობს, თუმცა ეს იმას არ ნიშნავს, რომ პილოტები ამ დროს ისვენებენ. პირიქით, ისინი წამითაც არ დუნდებიან – მუდმივად აკონტროლებენ მონიტორებს, ამინდის ცვლილებასა და კავშირზე არიან დისპეტჩერებთან. ტექნოლოგია მაქსიმალურად გამორიცხავს ადამიანურ შეცდომებს, რაც თქვენს მგზავრობას კიდევ უფრო საიმედოს ხდის.
6. მითი „ჰაერში დაცლაზე“
მოდით, ერთხელ და სამუდამოდ დავივიწყოთ ძველი ხუმრობები: თვითმფრინავიდან ნარჩენები ჰაერში არასოდეს იყრება. სინამდვილეში, ყველაფერი სპეციალურ, ჰერმეტულ რეზერვუარებში გროვდება, რომლებსაც მხოლოდ აეროპორტში დაშვების შემდეგ, სპეციალური ტექნიკით ცლიან. ასე რომ, გარემოს დაბინძურებაზე ნერვიულობა ნამდვილად არ ღირს, ავიაციაში სისუფთავე და წესრიგი პრიორიტეტია.
7. იმაზე სუფთა ჰაერი, ვიდრე ოფისშია
ხშირად გვგონია, რომ თვითმფრინავში ჩაკეტილი და „დაძველებული“ ჰაერით ვსუნთქავთ, თუმცა რეალობა სულ სხვაა. სალონში ჰაერი ყოველ 2-3 წუთში ერთხელ სრულად ახლდება. სპეციალური HEPA ფილტრები კი მას ისეთივე ეფექტურობით წმენდენ, როგორც საოპერაციო ბლოკებში. ბაქტერიებისა და ვირუსების შანსი პრაქტიკულად ნულამდე დადის. ასე რომ, ბორტზე იმაზე სუფთა ჰაერია, ვიდრე ბევრ თანამედროვე ოფისში.
8. „კრიტიკული 11 წუთი“
სტატისტიკა ადასტურებს, რომ ფრენისას ყველაზე საპასუხისმგებლო მომენტები აფრენის პირველი 3 და დაშვების ბოლო 8 წუთია. სწორედ ამიტომ გთხოვენ ბორტგამცილებლები ამ დროს ილუმინატორების გადაწევას და ყურადღებით ყოფნას – ეს ის დროა, როცა ეკიპაჟი მაქსიმალურად მობილიზებულია, რათა თქვენი მგზავრობა მშვიდობიანად დაიწყოს და დასრულდეს.
თვითმფრინავები ბევრად უფრო რთული და კარგად ორგანიზებული სისტემებია, ვიდრე ერთი შეხედვით ჩანს. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი პროცესი ავტომატიზებულია, უსაფრთხოება ყოველთვის ადამიანების, პილოტებისა და ინჟინრების, კონტროლქვეშ რჩება.
შემდეგ ჯერზე, როცა ავიაბილეთები შეიძენთ და ფრენისთვის მოემზადებით, ამ ფაქტების ცოდნა მოგცემთ მეტ სიმშვიდეს და ნდობას ავიაციის მიმართ.
Avia.ge – თქვენი მოგზაურობის ერთგული მეგობარი. სრული მხარდაჭერისთვის დაგვიკავშირდით: 551 907 907